摘要：对于纹理较弱、粗糙度较低的磨削加工表面,采用传统的粗糙度测量方法存在提取表面纹理特征困难,且测量精度受表面纹理方向的影响,对此提出了一种对纹理方向不敏感的彩色光测量方法。首先,基于Beckmann-Spizzichino光反射模型,分析了粗糙面的光反射机理;然后,将磨削加工表面作为反射面,提出了一种基于彩色光反射图像的磨削表面粗糙度测量方案,并搭建了测量平台;最后,结合磨削表面存在的纹理方向特性,设计了一种色彩均匀敏感度测量指标Cu sd,建立了与磨削表面粗糙度的强相关性,实现了对磨削表面的粗糙度测量。实验结果表明:指标Cu sd性能明显优于其他对比指标;与粗糙度的相关性达到0.978,具有较强的正相关性,且该指标对纹理方向不敏感;对粗糙度Ra范围在0.017~0.646μm的磨削表面,指标Cu sd预测均方差为0.00084,平均测量误差为0.02μm,可满足磨削表面测量要求。

摘要：针对标准件其标准化、系列化以及通用化的特点,为了减少标准件的重复设计,缩短标准件的整个开发周期,方便标准件数据的管理,文章分析了标准件参数化设计的设计方法、设计思路以及实现方法。通过以汽车标准件中的某型号螺栓为例,运用CATIAV5软件对其进行参数化设计建模并以之为基础建立了标准件库。结果表明,标准件的参数化设计和标准件库的建立切实有效,既提高了设计效率,又方便了用户的管理。

摘要：粉笔的书写和应用,从十九世纪末由西方传入我国,至今已有近百年的历史,遍及整个教育领域。粉笔书写尽管应用如此广泛,但在其硬笔家族中,其地位还是无足重轻的.近几年来,才有少部分人开始探索粉笔书法。我们从事教育工作的,整天与粉笔字打交道,如何写好粉笔字,应该成为我们研究的重要课题。 从粉笔字的书写姿势看,大多数采用的是面壁式。这是粉笔与其它硬笔的主要区别之一。即立身于黑板前书写。由于黑板是固定的,所以在书写过程中,要不断进行移步,弯腰,做各种合适的姿势,以适应书写的需要。同时,身体与黑板间的距离不能太近或太远,以书写自如为宜。太远,手臂伸开,不便挥运;太近,视角欠佳,照顾不了全局。执笔的右手臂应弯曲。

摘要：微信带来的一切改变都源自它所吸纳的庞大用户群体。然而很多企业为自身,或为主打品牌开通微信公众平台后,运营的效果并不是太理想。那么,面对一个拥有庞大的潜在用户群体却需要吸纳粉丝的微信公众号,企业怎么去用好它呢？用好的前提是做好,就看你怎么定义公众号!随着微信功能的丰富,微信公众号的功能也在逐渐增多。

摘要：为探讨微波辅助泡沫干燥条件对树莓果粉介电特性影响的规律,以树莓为原料,采用Box-Behnken设计试验,研究微波功率、风速、物料质量和干燥时间对介电常数和介电损耗因子的影响。用Design Expert软件处理试验数据,研究结果表明,各工艺参数对介电常数和介电损耗因子变化影响显著,所建立的数学模型可以描述树莓果粉介电特性变化规律。研究结果可为控制微波辅助泡沫干燥树莓果粉品质提供理论依据。

摘要：目的了解护理本科生对毕业论文的认识和态度,分析其科研素质现状,以便改进毕业论文的教学和管理工作。方法采用自行设计的问卷对本院99级护理本科毕业生进行有关撰写毕业论文的调查。结果95.7%的学生认为有必要撰写毕业论文,59.6%的学生表示态度认真,72.3%的学生是在实习后期开始准备毕业论文,17.0%的学生阅读过护理学术期刊,23.4%的学生经常与指导老师交流。68.1%的论文选题由指导老师确定。68.1%的学生认为通过毕业论文提高了科研能力,55.3%的学生认为增加了对科研的兴趣。结论护理本科生科研意识比较淡薄,对毕业论文投入精力较少。今后应加强本科生科研训练,提高毕业论文质量,增强其科研能力。

摘要：国际组织制定的DICOM标准,规范了PACS管理的信息和通信协议,使得各种设备互联时有了统一标准,现已成为医学数字成像和通讯领域被广泛采用的标准。针对4个基于DICOM标准的服务类进行讨论,这些服务类的设计主要用于与数据条目、调度、图像采集、后处理、报告和表单相关的工作流程的优化工作,能够显著地增进成像设备的效率、可靠性和互用性。

摘要：作为教育领域重要改革,慕课对我国护理高等教育带来了巨大机遇和挑战。本文基于山东大学护理学院临床慕课建设,打破内外科的传统分类教学,围绕消化系统疾病病人的健康需求及护理整理教学内容,从知识、技能、情感三个维度设计教学目标开展慕课教学。在对本慕课开展现状、问题与矛盾的分析基础上,提出自己的思考和对策,为临床护理教育的深入发展提供思路。

摘要：简单介绍了电动滑门系统的设计思想,开发流程。论述了电动滑门系统设计在汽车业的应用,并将其应用到某车型开发的工程实例中,在满足产品定位要求的前提下,减少系统的开发成本,缩短开发周期。

摘要：汽车整车质量控制是在整车开发过程中对整车轻量化的一种统筹控制方法。要求在不降低整车综合性能指标的前提下,尽可能的降低汽车产品自身质量,优化整车设计,设计出节能、环保及安全的汽车。文章重点介绍了整车开发过程中的质量控制流程以及相关的轻量化措施,如新材料的应用、模块化设计、结构优化设计、制造工艺优化及即插即用等。