摘要：探讨了地源热泵系统电气设计。按照地源热泵系统的运行原理及优点进行了阐述。按照地源热泵配电系统的设计、机房电气的设计、末端电气的设计、系统自控的设计进行了详细说明。经过探讨,可以更好地进行地源热泵电气系统的设计,优化能源管理,节约能源消耗。得到推广应用后,可更好地促进国家的节能环保事业发展,更快地实现碳中和目标。

摘要：探讨了人防工程电气设计要点。以某人防工程为例进行具体分析。首先从供配电系统、照明系统、应急照明系统对人防工程系统和照明要点做探讨。其次从战时动力系统、通信系统、接地系统对人防工程动力和通信系统要点做探讨。可为同类项目提供参考。

摘要：对国省道拓宽提出改造方案,并结合省道103泰安至新泰段拓宽改造进行了实证。

摘要：对规划阶段普通国省道绕城改建工程新、旧路线平面衔接形式的选择提出建议,并对考虑因素及方式采用进行了分析。

摘要：以实际工程项目为范例,提出国省道改扩建规划阶段公路服务水平分析的具体方法。

摘要：为研究废旧沥青路面材料(RAP)掺量热再生沥青混合料的影响,在分析RAP中旧沥青胶结料及集料的性能参数的基础上,根据老化沥青性能改善的试验,确定了不同RAP掺量下旧沥青、再生剂及新沥青的掺配比例,进而确定了不同RAP掺量下的沥青最佳用量。并对再生沥青混合料的马歇尔设计参数和路用性能进行了试验研究,分析了RAP掺量对再生沥青混合料路用性能的影响。

摘要：通过对近年来山东省国省道改建可研报告编制工作中常见问题及设计对策的总结,用工作实例提出了解决问题的思路和方法。

摘要：研究提出了一种基于TransCAD规划软件的公路项目节能计算方法,能够对公路工程建设项目节约能耗进行精确量化。

摘要：对交通量、运营成本、总投资三者关系进行分析,根据分析结果可从经济角度快速判别局部路线方案的优劣,并在已做交通工程项目中进行了实证。

摘要：研究以保证高速公路畅通安全为目标,分析了影响高速公路畅通安全的因素,把这些因素概括为“特殊情况”,然后对“特殊情况”进行定义和分类,经过二次细分后,为每种情况寻找合适的对策方案。再利用计算机把特殊情况和对策数字化,建立专家知识数据库,通过与各种设施设备的配套使用,形成完整的高速公路交通管理决策支持系统。