摘要：随机跳频是一种抗干扰能力强、截获概率低的高性能的信号波形。然而,传统随机跳频信号对目标运动敏感,目标运动与频率调制相互耦合将在回波中引入相位高次项,导致距离像散焦。鉴于此,提出一种基于PRT与频率联合调制的随机跳频雷达成像方法,在常规随机跳频波形的基础上,通过改变脉冲重复周期消除了运动与频率的高次耦合项,再利用核函数相关法并结合FFT快速成像,成像过程避免了对目标速度的估计步骤,减小了计算量,有利于工程实现。利用仿真数据和实测数据对方法进行了验证,实验结果证明了方法的有效性。

摘要：命名数据网络(NDN)是一种以信息为中心的新型网络架构方案。为了获取网络全局路由信息,典型NDN路由协议基于数据同步协议实现全局路由更新。然而,这类同步协议工作于应用层,在动态网络环境中,存在网络信息更新代价高、网络动态变化感知能力差等问题。针对这些问题,设计并实现了一种轻量级命名绑定网络层路由协议(NBRP)。该方法将路由节点名称与其发布内容名称进行绑定,使得路由节点可以定向进行路由更新信息的请求,不需额外同步协议即可完成轻量级路由信息交换。为进一步减少路由更新的传输代价,设计了一种可复用的路由信息包命名格式和路由信息增量传输机制。同时,为测试方案的有效性,在Linux内核中实现了相应功能模块并进行测试。实验结果显示,在动态网络环境下,相比于传统NDN链路状态路由协议,提出的方法能够降低72%的路由更新同步代价,且链路状态感知与响应速度提高近一倍。

摘要：滩头木版年画是一种很有湖南地方特色的传统文化,被列入国家级非物质文化遗产名录。对滩头木版年画的历史与传统的考察,一方面是对文化的传承,另一方面是对其所蕴含的历史、文化、科学与艺术价值的研究。在此基础上,借助成熟的影像技术,完成对滩头木版年画信息的完整采集与整理,为其学术研究、参观欣赏及开发利用等工作提供精确的数字信息,最终实现对湖南邵阳滩头木版年画的数字化融合与创新。

摘要：多发多收(Multiple-Input Multiple-Output,MIMO)雷达在目标检测、参数估计等方面具有显著优势。目标参数估值的CRB被证明是系统设计和空时自适应处理(STAP)性能分析中的有力工具。该文针对采用频分正交信号的共置天线MIMO雷达,首先建立基于MIMO雷达的目标和杂波空-时-频信号模型;在此基础上,研究基于空-时-频自适应处理(STFAP)的MIMO雷达地面运动目标角度和多普勒参数最大似然估值的克拉美-罗界(CRB);最后通过CRB性能仿真分析验证了MIMO雷达STFAP有效消除动目标检测盲速,提高目标参数估计精度的优势。

摘要：噪声标记学习方法能够有效利用含有噪声标记的数据训练模型,显著降低大规模数据集的标注成本。现有的噪声标记学习方法通常假设数据集中各个类别的样本数目是平衡的,但许多真实场景下的数据往往存在噪声标记,且数据的真实分布具有长尾现象,这导致现有方法难以设计有效的指标,如训练损失或置信度区分尾部类别中的干净样本和噪声样本。为了解决噪声长尾学习问题,提出一种基于负学习的样本重加权鲁棒学习(NLRW)方法。具体来说,根据模型对头部类别和尾部类别样本的输出分布,提出一种新的样本权重计算方法,能够使干净样本的权重接近1,噪声样本的权重接近0。为了保证模型对样本的输出准确,结合负学习和交叉熵损失使用样本加权的损失函数训练模型。实验结果表明,在多种不平衡率和噪声率的CIFAR-10以及CIFAR-100数据集上,NLRW方法相较于噪声长尾分类的最优基线模型TBSS(Two stage Bi-dimensional Sample Selection),平均准确率分别提升4.79%和3.46%。

摘要：为解决碎软煤层干式钻进施工过程中粉尘污染严重的问题,采用多级湿式除尘技术,并基于气水射流泵喷雾除尘原理,研发了一种新型煤层钻孔孔口除尘装置。通过数值模拟对除尘装置的结构参数进行了优化,并在中煤平朔小回沟煤矿开展了现场试验。结果表明,煤层钻孔孔口除尘装置二级除尘单元的最优喉嘴距为180 mm。煤层钻孔孔口除尘装置一级除尘单元的喷嘴角度选择95°最为合适,可实现集尘罩内全空间覆盖。供气压力0.6 MPa、供水压力0.3 MPa为二级除尘单元的最佳工作参数,该气水压配比下钻孔下风侧15 m内除尘效率可达到87.5%。在煤层钻孔孔口除尘装置采用二级湿式除尘并连接瓦斯抽采系统时,钻孔下风侧15 m内除尘效率达到了90.1%,此除尘模式可有效改善钻孔施工作业环境。

摘要：多发多收(MIMO)体制雷达综合采用多通道、多频技术,为解决星载GMTI面临的探测慢速运动目标和消除盲速估计等问题提供了有效途径。MIMO雷达工作的基础是有效的波形设计。因此,在分析正交波形性能的基础上,结合GMTI应用需求,建立了星载MIMO雷达步进频率正交信号的基本参数确定准则,研究了步进频率MIMO雷达空时频联合自适应处理的基本原理,通过仿真验证了MIMO雷达在杂波抑制和GMTI性能上的优势。

摘要：以某直升机机载中空纤维膜惰化系统为研究对象,设计了电控阀控温和变频风扇控温2种系统。基于AMESim平台以分离膜数学模型计算数据为基础,搭建机载惰化系统,在飞行包线下,研究了2种温控模式的控温效果、不同飞行阶段的惰化系统性能变化及关键参数对其影响。计算结果表明:电控阀控温系统在整个飞行过程均能将引气温度维持在目标温度90℃,在起飞之后富氮气体(NEA)氮体积分数全程维持在91.5%~96.4%之间,所需引气流量为40~243 kg/h,空载燃油箱气相空间氧体积分数可在180 s内降至9%,且保持全程低于9%;变频风扇控温系统在满足爬升、加速、俯冲高温阶段控温惰化要求的选型前提下,在低速、高速巡航阶段,引气被过度冷却至0℃左右,虽然所需引气流量低至26 kg/h,但NEA氮体积分数大幅下降至81%,燃油箱气相空间氧体积分数高达18%,在巡航阶段,飞行速度越大,引气温降越大,且巡航高度越低,为满足控温效果所需的最低巡航速度越低。

摘要：随着社会的发展和科学技术的不断进步,人们对建筑的要求不仅是建筑的功能,而且是建筑的艺术。相对于高层建筑工程而言,高层建筑设计中最为重要的环节之一就是高层建筑的结构设计。高层建筑结构的设计需要受到完全控制,并且必须提出高质量的设计解决方案,以确保建筑物的结构性能符合标准。高层建筑作为城市发展的重要标志,建筑师利用现有的科学技术来寻找更合理的建筑设计,保证结构设计的水平稳定性,并优化结构设计,为业主提供高质量的建筑结构解决方案。

摘要：我国的手机行业发展迅速,随之带来的则是大量的废旧手机,这些废旧手机有着丰富的贵金属,合理回收并利用可以带来收益、减少环境污染。但手机的回收量有着高度不确定性,这对企业回收以及优化逆向物流的网络带来很大挑战。基于此,文章通过改良的灰色预测模型对废旧手机回收量进行预测,并对其空间分布进行了研究,为后续废旧手机逆向物流网络的设计与优化提供一定参考。