摘要：为提升冷弯薄壁型钢(CFS)墙体的轴压性能,提出在CFS墙体中填充磷石膏的构造措施。以磷石膏填充区域及有无覆板为变化参数,设计制作了4片全尺寸试验试件,通过轴向加载试验,阐述了试件的破坏过程,分析了各墙体的破坏模式、轴力-位移曲线、应变曲线及承载力等。试验结果表明:试件破坏主要为方钢管墙架柱局部压溃破坏、墙面板破裂、磷石膏压溃,底导轨变形等;与空腔墙体试件相比,仅在墙架柱中填充磷石膏的覆板墙体承载力提升了37.4%,在墙架柱内与柱间均填充磷石膏的覆板墙体承载力提升了115.7%,表明磷石膏的填充可有效提升CFS墙体的轴压承载力;有无覆板墙体对比表明墙面板对竖向承载力略有影响。此外,还提出了墙体的轴压承载力计算式,验证结果表明,该算式具有良好的计算精度。

摘要：为研究聚脲涂层加固受损磷石膏柱体的受压性能,设计并制作了9种配合比的磷石膏柱体试件。通过对磷石膏柱体施压,使柱体处于损伤状态。然后,利用聚脲涂层对受损柱体进行加固,并再次施压。观测各配合比试件的破坏过程及破坏类型;分析试件的荷载-变形曲线、承载力及刚度;构建试件的力学计算模型。研究结果表明,磷石膏柱体的破坏类型共有3种,分别为压缩破坏、受拉破坏和压溃破坏。受损柱体加固后再次施压显示,聚脲涂层可对柱体裂缝开展起到明显的抑制作用,改善构件的变形性能。加固后试件的荷载-变形曲线呈现出两阶段变化特征,与理想弹塑性曲线比较接近。聚脲涂层加固受损柱体的极限承载力与磷石膏柱体的破坏荷载比较接近,由此表明聚脲涂层不能有效地提升受损构件的承载能力。由于聚脲涂层对柱体受压膨胀的限制作用,受损柱体的刚度有一定程度的提升。此外,利用能量等效原理,构建了聚脲涂层加固受损磷石膏柱体的力学计算模型,模型计算曲线与试验曲线吻合较好。

摘要：对深冷余热锅炉挡风板气动调节系统进行改造，研制出一种新型的电机调节系统，具有输出力大、体积小、重量轻、控制方便的特点。有很大的实际应用价值。

摘要：为研究聚脲对磷石膏力学性能的影响,共设计制作了54个棱柱体试块,其中27个为普通磷石膏试块,27个为聚脲约束磷石膏试块。通过受压性能试验,分析了典型试块的破坏过程,总结了试块的破坏模式;并对各类试块的荷载-变形曲线、承载力、耗能能力等进行了详细地分析;建立了聚脲约束磷石膏的约束模型及破坏准则。研究结果表明:聚脲约束磷石膏在破坏模式上与磷石膏试块基本相同,均可分为压缩破坏、受拉破坏及压溃破坏三类。聚脲涂层的应用可有效地降低磷石膏在受压时的破损程度,改善了材料的变形性能。在试块纤维含量较小的情况下,聚脲的约束作用可显著地提升磷石膏的承载力及耗能能力;但当试块的纤维含量较高时,磷石膏受压膨胀受到了纤维的有效制约,故外围聚脲涂层的约束作用得不到有效发挥,约束效果不明显。此外,基于Mander约束理论及Drucker-Prager准则分别建立了聚脲约束磷石膏的约束模型及破坏准则,可为工程应用提供参考。

摘要：提出了一种新型的冷弯薄壁型钢墙架柱——磷石膏填充薄壁方钢管短柱,它是由磷石膏填充到薄壁方钢管中形成的组合构件,满足冷弯薄壁型钢结构“轻质”的特点。在构件中,核心磷石膏的支撑作用可延缓薄壁方钢管的局部屈曲,钢管的约束作用可提升核心磷石膏的强度,从而充分发挥两种材料的力学性能,提升构件的轴压承载力。为了探究磷石膏填充薄壁方钢管短柱的轴压性能,以薄壁方钢管内是否填充磷石膏、磷石膏水灰比、空心率、薄壁方钢管壁厚为试验参数,设计并制作了3个空钢管试件与24个磷石膏填充薄壁方钢管短柱试件,对其开展轴压试验,研究了磷石膏填充薄壁方钢管短柱的力学性能,分析了各试件的破坏模式,荷载-变形曲线、荷载-应变曲线及轴压承载力。研究结果表明:空钢管试件呈局部屈曲破坏模式,填充试件呈腰鼓型破坏模式,核心磷石膏的支撑作用不仅可延缓薄壁钢管的局部屈曲,而且可改变试件的破坏模式,与空钢管试件相比,填充试件的轴压承载力提升了65.52%;试件空心率的变化对试件承载力的影响较为显著,这是由于含水率对磷石膏自身强度影响较大,改变试件空心率的大小会导致磷石膏含水率出现差异进而影响试件的承载力;填充磷石膏水灰比降低时,试件的轴压承载力得到一定程度提升,当磷石膏的水灰比由0.9下降到0.8、0.7时,试件的承载力分别提升了6.36%、12.42%;增加薄壁钢管壁厚,可显著提升试件的轴压性能,当钢管壁厚由0.85 mm增加到1.48,1.93 mm时,试件的轴压承载力分别提升了115.36%,176.55%,提升效果明显。基于叠加理论推导了空钢管试件与填充试件的轴压承载力计算公式,结果表明:所推导的计算公式有较好的计算精度,可较为准确地预测试件的轴压承载力。基于上述研究结果,磷石膏填充薄壁方钢管短柱具有良好的轴压力学性能,其应用前景广阔,该类构件的研发也可为磷石膏的综合应用提供一条切实可行的路径。

摘要：为研究磷石膏内置模空心楼盖的静力特性,以肋梁是否加腋为研究参数,设计制作了2个全尺寸空心楼盖试验模型。通过对试验楼盖进行竖向分级加载,分析了楼盖挠度、钢筋应变随加载的变化情况,对比了肋梁加腋对楼盖静力性能的影响。采用有限元软件ABAQUS对空心楼盖进行数值模拟,详细地研究了钢筋应力、裂缝的发展变化过程,并对空心截面构造的剪力滞后效应进行分析。研究结果表明:肋梁加腋构造可降低空心楼盖跨中挠度,提升楼盖整体刚度,并且钢筋应变相对更小;空心楼盖受载时,首先在边梁跨中出现弯曲裂缝,楼盖应力重分布,随后板跨中区域开裂,并随着加载的继续,裂缝区域进一步扩大。此外,肋梁加腋构造可降低截面应力变化幅度,减轻应力滞后效应所带来的不利影响。

摘要：某型潜水支持船需要到寒冷地区作业,全船露天甲板的机械设备和管路走道等都需要加伴热保温来防冰。分析保温防冻系统原理,探讨具体伴热带布置工艺和选型的热平衡计算方法,提出一种适用于寒冷地区的全船自动伴热防冻系统的原理框架.

摘要：多明尼奎·博登纳夫，是法国一位年轻企业家、艺术家。他所经营的公司历来就是发展美术业，但始终都是没有看到兴旺的一天。