摘要：汽车电磁兼容已经成为汽车设计中必须考虑的问题,导线在汽车电磁兼容问题中占有重要地位,采用数值仿真的方法研究汽车电磁兼容问题有很多优点。讨论了如何建立适用于仿真的汽车模型,对汽车内由于开孔或有连接导线穿过开孔而导致的导线间的串扰,以及车体对导线产生辐射的影响进行了仿真和分析,确定了在选定的车型下合适的天线安装位置,仿真结果有助于加强对汽车电磁兼容问题的研究。

摘要：超高压输电线周围电磁环境及其对人体的影响已成为人们普遍关心的问题之一。为此,在传统模拟电荷法计算工频电场强度的基础上,考虑到超高压输电线路在一定条件下产生电晕放电的实际现象,建立了一种基于此条件下工频电场计算的新模型。其中,利用高斯定理求解电场起晕时导线表面的电离电荷,将模拟电荷法引入到电晕放电产生的电离区内的电荷。最后根据用叠加原理得到电晕放电条件下超高压输电线产生的工频电场强度。通过对500kV超高压输电线路的仿真结果可知:由于电晕放电的影响,电场强度发生畸变且在时间上呈周期性分布,电晕放电对工频电场强度具有增强作用。220kV输电线路的仿真结果验证了该模型的合理性和正确性。

摘要：以江阴五星公园规划设计为例,介绍芳香植物在生态园林设计中的应用,探讨芳香植物在园林规划设计中的作用和发展前景,提出应将芳香植物配置应用于园林规划设计中,创造具有“绿化、美化、香化”的芳香园林。

摘要：本文研究开发了基于CAN总线的电控发动机开发环境 ,并介绍其硬件设计和软件设计。开发系统由ECU、测功机测控系统和PC -CAN接口板组成。CAN基本节点由SJA1 0 0 0、AT89C5 2、PCA82C2 5 0及高速光偶 6N1 37组成。开发环境提高了系统数据采集与处理的实时性 ,增强了系统的扩展能力并简化了现场通讯线束。

摘要：研究了自行设计和合成的高分子分散剂———ND42 6对超细CaCO3 悬浮液分散性能和流变性的影响 ,并与国外进口的高效分散剂———RA的性能做了对比。结果表明 ,ND42 6具有无色无味的特点 ,对超细CaCO3 悬浮液的分散性能与RA相当 ,悬浮浆液的流变性较好 ,且对白色粉体的白度没有影响 。