摘要：为提高响应型接驳公交运行效率,提出响应型接驳公交系统多车场协同运行、多车型协调调度、线路与调度协调设计的思想。引入虚拟车场将多车场设计问题转换为单一车场设计问题;建立混合需求问题的两阶段法来分阶段处理预约需求和实时需求;构建预约需求下车辆路径与调度的协调优化模型及其求解算法。计算结果表明:在给定相同的预约需求和混合需求下,与独立运行相比,协同运行的总费用分别降低了8.6%和13.0%,车辆总运行时间分别减少了5.7%和12.5%;多车场的协同运行有效地提高了运营效率。小型车比例增加50%,大型车比例同时减少50%时,系统总费用的变化率在独立运行和协同运行下分别达到11.2%和5.9%,车型比例对系统总费用具有显著影响。

摘要：纸盒输送部件是屋顶纸盒灌装机重要组成部分,其作用是将纸盒推送至芯轴加工工位。对屋顶纸盒送盒输送部件的驱动进行了设计,建立了三维模型,并基于Sim Mechanics进行运动学仿真。设计的机构效率高、输送平稳,保证了产品的包装质量和安全性。