摘要：为了研究碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced polymer,CFRP)筋黏结型锚具的受力特征,设计了直筒式、内锥式和复合式3种锚具,并采用有限元法分析3种锚具内部筋材和套筒自身的应力分布特征,然后通过试验测试CFRP筋材在锚具内部的应力变化规律和滑移特征,并测试锚具套筒自身的三向应力,研究锚具形式、锚固长度等对锚固性能的影响以及锚固传力机理。研究结果表明:锚具端堵的设置能使受荷端筋材应力峰值处于锚具当中,复合式锚具的传力模式最合理,可以防止内锥式锚具出现切口效应;在加载前期,黏结应力峰值靠近受荷端,随着荷载的持续增加,受荷端逐渐只剩下残余黏结强度,在加载后期,黏结应力峰值靠近锚具自由端;CFRP筋材在自由段的应力-应变基本呈线性关系;锚具的荷载-滑移曲线呈明显的非线性趋势,在加载前期,CFRP筋材的滑移量较小,随着荷载的持续递增,筋材的滑移量迅速增大,当接近破坏时,滑移量明显增加;随着荷载的逐渐增加,筋-胶界面上的黏结应力先增加到峰值,然后其化学胶着力逐渐失效,只剩下残余应力;黏结应力峰值由受荷端逐渐向自由端转移,表现为自由端附近套筒的正应力最大,套筒上的应力分布可以间接反映出CFRP筋材的应力变化情况和滑移情况。

摘要：在空调制冷系统中,针对机械制冷消耗压缩功的问题,采用蒸发冷却技术无需消耗压缩功的原理,使能耗大大降低。我们通过喷雾混合实验,研究不同的插板形状对喷雾混合的影响,使其在相同条件下达到最大程度的混合,从而设计出最优的喷雾混合器。对实验数据进行分析,得出在室温及相对湿度相同的情况下,使用折流插板时喷雾的混合效果最佳,其余孔板的混合效果基本相同。