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侧面碰撞中B柱侵入速度及变形模式对乘员损伤影响的研究
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《湖南大学学报（自然科学版）》2009年 第8期36卷 28-32页
作者：张维刚 邹正宽 王祥湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410082 
运用概念设计方法,通过参照实车和仿真中侧围部件的一般侵入速度曲线和B柱的变形模式,提取了对B柱特定部位进行加载的三条简化的侵入速度曲线,并建立了B柱/假人的简化计算模型.研究改变B柱指定部位的侵入速度曲线,并以MADYMO软件为工具...
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