摘要：为加快部队信息化建设,解决当前各单位库容测算不够精准、货物调供装载方案形成慢等问题,设计实现基于鸿蒙操作系统的调供辅助决策系统。系统主要分为鸿蒙终端、前端页面、后台,采用高德SDK实现卫星图展示,采用龙贝码技术实现了信息的传输,并用Java语言实现了相关的仓储、装载算法。首先介绍了系统总体架构,然后分模块进行阐述,最后对关键技术以及仓储、装载算法进行了介绍。

摘要：针对装备管理系统存在的诸多问题,为落实推进国家公安系统信息化建设,提高公安装备管理水平与使用效率,设计了基于B/S架构的公安装备生命周期管理系统。该系统一方面实现了对于公安装备流转过程的全方位展示,另一方面给公安系统设计了通用的装备分类管理目录,方便装备的统一管理以及统计分析。本文首先介绍了系统的总体架构,其次对各个模块的功能进行了阐述,最后就本系统中采用的关键技术进行了说明。

摘要：针对高速旋转载体的实际应用情况,采用了无陀螺捷联惯性导航技术方案,快速精确测量载体的姿态、速度和位置信息。无陀螺捷联惯导系统采用加速度计来解算载体相对惯性系的角速度,从而代替角速度陀螺仪,提高了系统的高过载的适应能力。首先推导了一种基于六加速度计配置方式力学编排方程,分析了加速度计精度、杆臂长度以及时间等因素对角速度误差产生影响,最后仿真分析了加速度计精度对惯导系统的定位精度的影响,为系统设计提供理论依据。

摘要：利用Arbitrary Lagrangian-Eulerian(ALE)有限元方法求解爆炸冲击过程中的流固耦合问题:采用ALE算法描述流体和炸药模型,采用Lagrangain方法描述舵结构模型,不同介质间的界面采用接触罚函数耦合算法。应用有限元软件ANSYS/LS-DYNA仿真模拟舵遭受TNT炸药爆炸冲击作用的全过程,得到舵的应力云图、位移云图,典型位置压力时间历程,加速度时间曲线等冲击响应。计算结果表明:利用A L E方法可以预估舵在水下爆炸冲击载荷作用下的损伤情况,为舵的抗冲击设计提供依据。

摘要：山洪灾害点多面广,发生迅速,防御难度大,是我国自然灾害中造成人员伤亡和经济损失都很严重的主要灾种。2006年,国家批复了《全国山洪灾害防治规划》,正式开启了全国长达12年的系统化山洪灾害防治工作。本项目依托山东省山洪灾害防治项目,立足解决山洪灾害监测预警全信息链中的技术难题,围绕山洪灾害“监测技术-风险识别-预警技术-信息平台”4个环节,开展了关键技术研究。