摘要：以深圳市宝安区某河涌开挖综合整治工程为研究背景,应用大型商用有限元软件Midas GTS NX,建立二维数值模型进行数值计算,并收集邻近桥墩的实时变形监测数据,重点考察施工过程中抛石挤淤和堆石荷载作用下既有桥墩的位移变形与地应力变化。结果表明,桥墩结构的数值模拟结果与实际监测值基本吻合,堆石荷载对桥墩结构的影响略大于抛石挤淤施工,其中竖向位移极值和水平位移极值分别为1.53 mm、0.21 mm。为保证桥梁正常安全运营,应重点监测桥墩上柱柱顶和淤泥土层边界处,该发现可为今后类似工程问题提供借鉴。

摘要：针对山岭隧道穿越断层破碎带围岩大变形问题,以某穿越富水F4断层铁路隧道工程为研究对象,采用现场监测手段,对隧道穿越F4断层时变形规律进行了详细分析。研究工作主要包括:(1)V级和Ⅳ级围岩段隧道开挖影响距离分析;(2)贯通施工对断层破碎带内隧道工期及后期变形的影响分析。研究结果表明:现场监测结果验证了隧道穿越F4断层施工控制措施是可行的,围岩及隧道变形得到了较好地控制;贯通施工对断层破碎带内隧道施工变形和后期变形均有较大影响,且距离贯通断面越近,影响越大;依托工程条件下V级和Ⅳ级围岩的开挖影响距离分别为47m和47.6m。研究结论可为类似工程地质条件下隧道设计与施工提供借鉴与参考。

摘要：以复杂环境工典型深基坑工程为背景,借助有限元软件建立三维计算模型,通过对邻近既有地铁隧道与车站结构的力学响应评价和对比分析,结合不同方案的施工风险与工程造价,进行新建深大基坑支护方案优选设计。

摘要：介绍了一种新型高速低噪声器的电荷灵敏前置放大器,该放大器已应用于便携式X射线荧光分析仪中,它具有电路结构简单、性能可靠、线性度较好、输出信号上升时间快、噪声低等特点,有较好的性能价格比。

摘要：以典型工程为依托,运用surfer软件形成实际地层,借助有限元软件建立精细的计算模型,计算分析了软土深基坑开挖、支护及拆撑全过程围护结构和地表变形情况,并通过现场实测验证。研究结果表明：1软土深基坑开挖支护连续墙最大侧移Δh变化范围为（0.01%~0.08%）h;2开挖完地表最大沉降Δv为（0.03%~0.04%）h,出现在墙外0.56 h位置并满足（0.38~0.57）Δh;3地下结构施作拆撑对基坑变形产生了明显的影响,拆撑使长、短边围护墙位移较开挖完分别增加16.0%和14.2%。

摘要：本文介绍了一种基于自动引导小车原理的光滑表面爬行机器人设计。机器人采用红外光电传感器探测障碍，磁敏传感器检测运动状态，该装置利用吸盘吸附在光滑物体表面，与齿轮和齿条配合完成要求的动作。该控制系统呆用AT89C52微处理器实现信号采集和电动机控制，在运动平台上加装不同的功能模块可以完成不同的工作任务。

摘要：该系统以KDS9型热释电红外传感器作为核心部件，并利用它来实现非接触式测温。其测量原理是采用红外探测器将被测物体的红外辐射能量转换成微弱的电荷信号，再通过场效应管复合放大电路对该电荷信号进行放大和阻抗变换，将其转换为电压输出形式；采用LM358运算放大器组成带通滤波电路及积分电路对信号进行积分、检测，并保持其峰值；利用求和电路对温度补偿电路进行求和；采用ICL7107转换驱动显示最终检测结果，以实现温度的测量。该设计可实现人体温度的显示，基本可达到所要求的测量精度。