摘要：入岩判断是钻孔嵌岩桩施工过程中的质量控制重点,根据勘察钻孔与桩位的相邻关系预估桩长是常用的方法之一。为了提高桩长预估的效率和精度,以克里格空间插值法和Arc GIS软件批量赋值功能为基础,提出一种基于钻孔信息的嵌岩桩桩长推演方法,并通过某高填方嵌岩桩灌注桩施工项目的实践,证明该方法的有效性,可为类似工程提供借鉴。

摘要：通过对黑龙江省政协大楼的智能化系统集成软件ezIBS2.0的设计和实施,着重从数据流角度分析了如何在实施过程中把握集成软件数据采集、融合与决策。

摘要：本文对清华大学超低能耗示范楼中使用的ezIBS智能建筑信息集成系统进行了介绍和分析,包括ezIBS系统的功能特点、设计方案和实施过程等内容,并着重介绍了ezIBS集成系统在超低能耗示范楼的节能研究和日常使用中的应用情况,重点分析了ezIBS系统对示范楼节能研究工作的作用,以及ezIBS系统的实际节能效果。

摘要：本文以有着大量实际成功应用案例的^(ez)CSS系统为例,在分析城市安防集成管理需求的基础上,详细阐述了^(ez)CSS城市安防集成管理系统的设计方案、系统架构,并对大连森林防火指挥系统等实际案例进行了介绍。

摘要：针对城市消防远程监控系统ezFAS的信息传输特点,对ezFAS组网方式进行了介绍及比较,论述了各种组网方式下对支持网络的带宽要求和计算方法,旨在为工程实施中传输网络的设计提供依据。

摘要：以某高速铁路隧道出口边坡为研究对象,在边坡工程地质条件、岩体结构特征及变形破坏特征调查分析的基础上,阐明了边坡的变形破坏模式为受卸荷结构面控制的块体顺坡向滑塌破坏。通过建立边坡的三维数值模型,对比分析了边坡在天然工况(施工平台及隧道开挖前)和列车震动荷载工况下,沿隧道走向剖面上的应力、变形及剪应变增量变化特征,并分析了施工平台开挖及列车震动荷载对边坡稳定性的影响,得出了施工平台开挖及列车震动荷载,可能在开挖面附近及坡内软岩夹层中引起局部的变形破坏,对边坡整体稳定性影响较小的结论。

摘要：以福建地区典型的土岩组合地层条件为背景,对深基坑支护结构、止水方案的选取进行分析对比,介绍了锚拉桩在土岩组合地层中的近似设计计算方法。基坑现场监测结果表明:门架式锚拉支护体系在当地土岩组合地层中具有很好的实用性,在控制基坑水平位移、施工空间受限及不利于锚杆施工的地层等方面优势较明显,为类似土岩结合地区深基坑支护设计工程提供借鉴。

摘要：通过现场监测的强夯振动测试数据,分析了在不同场地条件、不同能级强夯作用对土体的振动衰减规律、影响距离及振动主频等特征。同时进行了有、无隔震沟对振动波速峰值的影响性试验。试验结果表明,在3 000kN·m夯击能下,质点随振源距离的增大,振动速度逐渐减小,衰减速率也随之减小,质点的振动速度在50m范围内变化较大,超过这一距离趋于稳定;试验场地范围内最佳单击夯击数为5击;开挖隔振沟对振动波速的衰减效果明显,开口的隔振沟能够起到隔振减震的作用。隔振沟的深度越深,对振动波带阻隔的效果越好,为后续临近场地的设计、施工提出指导性的处理方案。并为类似地层的强夯设计与施工提供借鉴与指导。

摘要：本文对清华大学超低能耗示范楼的智能建筑信息集成系统的设计方案和实施过程进行了介绍和分析,着重介绍了ezIBS2.0集成系统的功能和特点。

摘要：工程上有时需将Excel中的数据批量处理成Word文档,以充分利用Excel强大的数据处理和计算分析功能与Word较强的文字处理和排版能力。当工程数据信息较多时,采用传统手工编辑的方法,其工作量非常大,重复性工作多,既费时又很容易出错。结合大型桩基工程,利用Microsoft Office软件中的VBA编程方法实现了桩基检测信息的自动批量生成,为桩基检测提供了及时准确的数据,大大提高了工作效率,具有重要的应用价值。