摘要：本文通过大量试验，对所设计的６１１０Ａ柴油机排气微粒过滤器的背压随转速、过滤体孔隙率、过滤体长度的变化规律及排气背压对柴油机功率、油耗的影响进行了系统的研究。根据排气背压。

摘要：1899年9月13日,当布勒斯先生从纽约的有轨电车下来时,正巧被史密斯先生驾驶的汽车撞了个正着,布勒斯先生当即死亡,这是美国有记载以来的第一例汽车亡人事故。当时,尽管史密斯先生没有被拘留,但多数人认为他在交通事故中还是负有责任的。对于早期的汽车,由于具有最基本的制动和转向,车速又非常低(不超过15～25km/h)。

摘要：1940～1960年 第二次世界大战期间美国开始了对汽车事故的动态特性、模拟方式的研究。 1949年,印第安纳州警方提出了一种调查汽车事故的方法。1950年秋,他们与康乃尔航天实验室合作,整理了一份包括汽车损坏和乘客伤害情况等数据的报告。 1951年加利福尼亚大学洛杉矶运输交通工程学院进行了第一次汽车全尺寸碰撞试验,并在使用的假人内部装上记录减速度和应变的仪器。

摘要：问:我国对机动车的噪声控制有哪些具体规定? 答:为了提高我国机动车的设计和制造水平以及控制城市交通噪声污染,我国于1979年颁布了《机动车辆允许噪声》国家标准。在GB7258-1997《机动车运行安全技术条件》中,对机动车噪声级的控制作了如下规定:①车外允许最大噪声级,机动车应符合GB1495-79《机动车辆允许噪声》的规定。各类机动车加速行驶时。