摘要：针对国内尚无海底电缆无功规划类原则的现状,对海缆线路感性无功补偿问题进行了研究。文章采用集中参数模型和负荷形状系数对海底电缆及末端负荷进行建模,并依据《国家电网公司电力系统无功补偿配置技术原则》中的有关规定,对海缆无功补偿地点、补偿容量、分组方案和补偿效果进行了经济技术分析,建立以成本和网损费用最小化为目标函数的无功规划数学模型,形成1套较为完整的海底电缆无功规划方案,用于指导工程实际。最后以110 kV嵊泗联网工程为案例对上述规划方案进行验证,证实其效果良好。

摘要：针对我国旅客列车垃圾成分及污染的特点，设计了旅客列车专用小型垃圾处理车。该车可在车内随时收集垃圾并进行预处理，适宜在卧铺车厢及直达特快列车内使用。

摘要：介绍了一个计算机辅助散装水泥气力装船设计系统 ,该软件充分发挥了计算机辅助设计的特点 ,以系统单位功率消耗最小为目标来实现装船系统工艺设计的最优化 ,并采用多种常用的经济指标对设计方案进行全方位的经济评估 ,以便投资决策。系统采用了面向对象技术 ,并运用了面向对象数据库和OLE等多项编程技术。

摘要：作为大型进口天然气管道工程,西气东输二线管道设置了天然气气质分析试验室。该试验室可以提供严格而权威的管输气气质评判基础数据,以保护买方的利益和长输管道安全运营,并为实现能量计量交接收集基础数据。介绍了试验室的设置背景、设计原则,对中、俄天然气标准进行了比较,确定了试验室的分析指标和检测方法,最后介绍了试验室的辅助功能设计。