摘要：为高效获取矿区铁路变形、监测地下采煤对地表铁路的影响,研究了不同像控点布设方法对无人机近地摄影测量矿区铁路监测精度的影响。采用模拟试验与实测验证的方法,分析了利用无人机近地摄影测量方式所能达到的平面坐标和高程的最高精度。试验通过设计10个不同长度的模型,最终得到的平面坐标误差最小为2mm,高程误差最小为7.5 mm。以安徽淮北某矿专用铁路作为实测对象验证模拟试验结果,得到的平面坐标误差平均为2.3 mm,高程误差平均为6.3 mm。研究结果可为无人机在矿区铁路等线状地物监测方面的应用提供参考。

摘要：文中以35 kV输电线路铁塔为研究对象,采用有限元方法分析了输电线路铁塔地基、基础和上部结构倾斜变形、水平变形之间的关系.研究结果表明,铁塔基础、上部结构倾斜变形大于其地基倾斜变形,上部结构倾斜变形约为地基倾斜变形的1.4倍;铁塔基础倾斜变形约为其地基倾斜变形的1.3倍;铁塔基础压缩变形为地基压缩变形的0.81倍,拉伸变形为地基拉伸变形的0.87倍.研究结果对采动影响下高压输电线路变形与破坏评估具有指导意义.