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检索条件"作者=郎柏林"

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基于MAPGIS的CAD数据到GIS格式转换的探讨: 收藏
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引用; 《测绘与空间地理信息》2008年第1期31卷 117-119页; 作者：郎柏林刘海山张健齐齐哈尔市勘察测绘研究院黑龙江齐齐哈尔161006; 由于CAD系统与GIS在数据结构上存在着较大的差异,这使得其数据往往不能很好地满足GIS的要求。本文在分析目前CAD数据到GIS数据转换存在问题的基础上,利用MAPGIS的数据转换模型,探讨了基础地形图在转入GIS数据库中的逻辑组织、分层设计...; 由于CAD系统与GIS在数据结构上存在着较大的差异,这使得其数据往往不能很好地满足GIS的要求。本文在分析目前CAD数据到GIS数据转换存在问题的基础上,利用MAPGIS的数据转换模型,探讨了基础地形图在转入GIS数据库中的逻辑组织、分层设计和属性设计等解决方案。但要从根本上解决CAD数据到GIS格式数据的转换的问题,还是需要一个"国家空间数据格式标准规范"的出台。; 来源：详细信息评论

三角带主从带轮承载能力的理论分析和实验探讨: 收藏
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引用; 《长春理工大学学报（自然科学版）》1983年第1期21卷 17-22页; 作者：郎柏林张贵琪赵贵文赵强; 本文对三角带传动主、从带轮的承载能力进行了理论分析和实验探讨,指出主、从带轮承载能力的不同,为固定中心距三角带传动的设计计算提供新的理论依据。; 本文对三角带传动主、从带轮的承载能力进行了理论分析和实验探讨,指出主、从带轮承载能力的不同,为固定中心距三角带传动的设计计算提供新的理论依据。; 来源：详细信息评论

三角带传动的受力分析及测试: 收藏
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引用; 《长春理工大学学报（自然科学版）》1983年第1期21卷 12-16页; 作者：郎柏林赵贵文张贵琪赵强; 本文通过理论分析和实验测量,指出固定中心距三角带传动和游动中心距三角带传动受力的不同,给固定中心距三角带传动的设计计算提供新的理论基础。; 本文通过理论分析和实验测量,指出固定中心距三角带传动和游动中心距三角带传动受力的不同,给固定中心距三角带传动的设计计算提供新的理论基础。; 来源：详细信息评论

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