摘要：产品滞销、产能过剩、资源闲置等问题是众多中小企业转型升级的共同难题,通过产能协作或可破解该难题。该文尝试融合"创新、协调、绿色、开放、共享"的新发展理念论证企业产能协作的可行性,运用PEST模型分析企业产能协作的必要性,借鉴B2B信息交付型平台思维从总体设计、服务对象及业务流程三个方面提出企业产能协作可行的运营模式,并进一步提出促进企业产能协作发展的建议。旨在为中小企业实施产能协作提供借鉴和参考,以提高中小企业资源配置与资源利用效率。

摘要：针对图像中灰度分布不均匀和弱边缘情况下已有的水平集模型不能正确分割,且现有基于先验形状的水平集模型都要利用大量样本来进行训练的不足,提出一种无需训练的血管先验形状水平集分割方法.首先通过机械应力张量的方法分析Hessian矩阵,并建立血管相似函数;然后根据血管相似函数临界值得到血管的先验形状,并用水平集符号距离隐式表达形状曲线;最后将先验血管形状模型作为约束加入到耦合最小方差和FLUX模型的能量函数中,采用变分水平集法求解能量函数的极值.由于曲线的演化不仅依赖图像的区域信息和梯度信息,还受到血管先验形状的约束,因此该模型不但能精确定位边缘,还能准确地提取出血管.实验结果表明,采用该方法分割严重灰度分布不均匀的血管造影图像,具有准确度好、精度高、鲁棒性好的优点.

摘要：根据南方湿热地区气候特点和10条典型高速公路路基受力计算,制定路基红黏土的重复荷载动三轴试验方案;研究不同压实度、含水率、轴向应力水平、循环加载次数等条件下路基红黏土的塑性力学行为,并结合Shakedown概念,界定循环动荷载作用下红黏土的Shakedown临界应力水平。研究结果表明:压实度对红黏土临界应力水平影响较小,含水率对其影响显著,最佳含水率Com及110%Com,120%Com和130%Com对应的临界应力水平分别为70%,70%,60%和40%,据此可绘制南方湿热地区路基红黏土Shakedown临界应力包络线;设计时,应以施工含水率对应的临界应力水平作为路基受力的控制上限,从而保证路基的变形稳定和耐久性。

摘要：为了最大限度地提高资源动用率,通常都采用一次性井网整体部署的方式开发页岩气,而水平井井距设计则是页岩气井网部署的关键。在确定最优井距时,既需要掌握地质特征和钻井压裂工艺,也必须考虑气价、成本等经济因素的影响,目前国内外均没有形成较为可靠的页岩气水平井井距设计方法。为此,首次建立了一种基于地质—工程—经济一体化的页岩气水平井井距分析方法,通过地质建模、数值模拟、现金流分析3种技术手段,使用最终可采储量(EUR)、采收率和内部收益率(IRR)等3项指标对四川盆地长宁—威远国家级页岩气示范区宁209井区的页岩气开发井距进行了综合评价。研究结果表明:①宁209井区在当前的地质、工程、经济条件下,井距大于240 m可以确保页岩气平台开发的内部收益率大于8%;②井距控制在330~380 m时,可以同时兼顾单井EUR、平台采收率和经济效益。结论认为,该研究成果支撑了该井区页岩气开发技术政策的制定,为其实现页岩气规模效益开发奠定了基础。

摘要：为解决传统成套装备无法适应市场需求的问题,开始使用虚拟仿真机械调配系统对智能化成套装备的关键技术进行研究。首先需要利用蚁群算法作为选择最优调配路径时算法流程的工具,设计虚拟仿真机械调配系统,然后基于蚁群算法得到最短路径。再根据装配工具的更换次数、装配方向的改变次数以及代价值对智能化成套装备装配序列路径进行规划。通过实验分析验证本文虚拟仿真机械调配系统的智能化成套装备关键技术优于传统方法,证明了本文所研究的技术具备实用价值。

摘要：为了确保桥式抓斗卸船机接料板运行安全,彻底消除原接料板驱动限位失效所导致的安全隐患,以结构简洁、维护方便、安全可靠为原则,利用钢丝绳卷筒进、出绳位置的变化规律,设计并制作新型接料板终点限位装置,作为二级保护装置,提高设备安全性能。

摘要：针对耒阳至宜章高速公路G标段k244+400～800段开挖路堑边坡引起的滑坡问题,在论述该滑坡形态特征的基础上,分析了该路堑边坡的滑坡机理,提出了相应经济、合理的边坡防护加固措施.