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50MW等级分布式能源用燃气轮机压气机的试验验证
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《风机技术》2025年 第1期67卷 92-96页
作者:丁骏 郑健生 隋永枫 冯俊玮 张宏伟 但汉攀杭州汽轮动力集团股份有限公司 
本文基于一台自主设计的分布式能源用燃气轮机轴流压气机的数值仿真和性能预测研究结果,开展了试验验证工作。在整个试验期间,一共录取了近300条性能特性曲线,并进行了100余次逼喘振试验。大量的试验数据,为深入剖析试验机组提供了充足...
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血管束预构皮瓣再血管化及其成活影响因素研究进展
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《中华整形外科杂志》2014年 第5期30卷 396-399页
作者:胡君玲 郑健生解放军第175医院厦门大学附属东南医院烧伤整形科漳州363000 
预构皮瓣就是按照一定设想和设计,将知名血管束移位于随意皮瓣下,经再血管化过程,使随意型皮瓣转化为轴型皮瓣,再进行转移修复.其突破了体表知名血管分布的局限,扩大了皮瓣供区的可选范围.目前学者普遍认为预构皮瓣血管化过程主要是植...
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自体富血小板血浆对游离皮瓣修复兔软组织缺损的影响
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《中华烧伤杂志》2019年 第9期35卷 683-689页
作者:李洋 郑健生 王彪 薛文娇解放军联勤保障部队第九〇九医院(厦门大学附属东南医院)烧伤整形科漳州363000 
目的探讨自体富血小板血浆(PRP)对游离皮瓣修复兔软组织缺损的影响。方法取30只6个月龄、雌雄不拘新西兰大白兔,心脏采血后Aghaloo法制备PRP,于每只兔耳制作5 cm×3 cm的游离皮瓣模型。采用随机数字表法选择每只兔一侧兔耳作为PRP组...
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某燃气轮机径向间隙设计方法研究
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《机械设计》2023年 第S01期40卷 110-115页
作者:祝华云 郑健生 邓喆 詹长庚 薛临风 隋永枫杭州汽轮动力集团股份有限公司先进动力研究院浙江杭州310022 
燃气轮机径向间隙主要包含动叶叶顶间隙和静叶密封齿间隙等,径向间隙的合理设计是影响机组效率和经济性的主要因素,同时也是安全运行的可靠保证。综合考虑径向间隙各项影响因素,采用有限元软件ANSYS对某自主研发燃气轮机径向间隙进行了...
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突扩整流孔板设计与多孔孔板尾迹发展的数值模拟
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《动力工程学报》2024年 第11期44卷 1804-1810页
作者:但汉攀 薛临风 丁骏 汪旦军 蓝吉兵 郑健生杭州汽轮动力集团股份有限公司杭州310022 浙江燃创透平机械有限公司杭州311102 
为了研究压气机试验台进气系统突扩流动孔板的整流效果,设计了4套不同布局的孔板。采用数值模拟方法研究了突扩流动核心区域(简称“中心区域”)开孔率和整个孔板孔分布对多孔孔板尾迹流和主流掺混过程的影响。结果表明:中心区域开孔率...
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富血小板血浆对猪自体移植皮片成活和长的影响
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《中华烧伤杂志》2016年 第2期32卷 112-116页
作者:郑健生 胡君玲 陈文 郑庆亦 蔡少甫 阮兢解放军第一七五医院(厦门大学附属东南医院)烧伤整形科福建省漳州市363000 
目的 观察富血小板血浆(PRP)对猪自体移植皮片成活和长的影响,并探讨其可能机制. 方法 取12只小型猪采用Landesberg法制备PRP,在猪背部两侧分别设计3个6 cm×6 cm手术区域,切开全层皮肤剥离全厚皮.采用随机数字表法选取猪一侧...
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依据整形外科原则设计手术入路切除面部体表肿瘤的临床效果
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《中华医学美学美容杂志》2012年 第4期18卷 302-303页
作者:郑健生 郑庆亦解放军第175医院(厦门大学附属东南医院)烧伤整形科漳州363000 
面部良性肿瘤用一般手术方法切除缝合治疗后,常导致程度不同的功能障碍和损容不良后果,因此需兼顾功能和外观的双重修复。自2007年1月以来,我们依据整形外科原则。选择隐蔽切口的手术入路,切除面部体表肿瘤共已27例.效果满意。
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3.2m^2低压级组双T型叶根设计讨论
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《工业汽轮机》2012年 第1期 5-11页
作者:郑健生 杨雄民 丁旭东杭州工业透平研究院 
随着汽轮机功率的不断提高,排气面积的不断增加,叶片高嚏d£随之不断增高。在新机型NK63/3.2中,低压级组的末3、2级使用的中长叶片中采用了双T型的叶根。双T型叶根结构简单、加工装配方便、工作稳定,且由于采用新的瓶片型叶根安...
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口内入路钻凿法截骨矫治下颌角肥大
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《中国美容医学》2006年 第3期15卷 289-290,i0006页
作者:郑健生 柳大烈 吴景泉 李希军南方医科大学珠江医院整形外科广东广州510280 
目的:探讨口内入路钻凿法截骨矫治下颌角肥大的临床治疗效果。方法:采用口内切口,以拟缩进的下颌角为基点设计弧形截骨线,在其外侧用牙钻高速钻透并凿除下颌骨,然后沿弧线磨削残端骨面,矫治下颌角肥大。结果:自2002年以来完成手术106例...
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压气机叶片尾缘增厚方法的分析与研究
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《节能技术》2022年 第3期40卷 258-262页
作者:郑健生 丁骏 隋永枫 蓝吉兵 辛小鹏 郑群杭州汽轮机股份有限公司浙江杭州310022 杭州汽轮动力集团有限公司浙江杭州310022 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院黑龙江哈尔滨150001 浙江燃创透平机械股份有限公司浙江杭州311199 
受限于制造能力,压气机叶片的尾缘需要增厚。为了尽可能保持原有设计的气动性能,对两种不同的尾缘增厚方法进行了数值模拟研究。第一种方法尽可能保持了原有叶型的吸/压力面型线,以移动尾缘圆心的方式获得增厚叶型,叶型的弦长缩短;第二...
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