摘要：城市破损山体的生态修复与绿化景观营造对改善城市环境质量和提高景观效果具有重要作用,本文从生态环境和景观效果的角度出发,通过对济南奥体中心周边破损山体的测查分析,划分了三种破损山体类型,并分别配套了相应的生态修复与景观营造模式,土质边坡采用台地续坡和削坡法,石质边坡采用平立面结合植物种植、削坡砌台、挂网喷播植草以及植生盆技术等方法,碎石及弃石边坡则采用台地续坡式修复法和削坡砌台法与挂网喷播法相结合方法,通过四年的建设与养护管理,济南奥体中心周边破损山体的生态景观功能得到恢复提升。研究总结出的修复方法与景观营造模式,可为类似城区破损山体修复治理提供借鉴。

摘要：在分析汽车模具设计现状的基础上 ,建立了产品数据管理信息组织模型 ,设计了汽车模具行业IMAN客户化定制的主要内容并进行了应用验证。

摘要：目前很多车型试验验证阶段出现的主要碰撞安全类问题,大多是由于前期造型没有控制好;造型及总布置问题,留到详细设计或试验验证阶段整改,后果是周期长、成本高。因而文章基于最新安全法规及NCAP要求,结合以往车型设计经验及参考车设计亮点,在造型、总布置及详细设计阶段,分别从车身系统、外饰系统、电气系统、动力及底盘系统五个方面对涉及到影响车辆安全性能的系统提出相关设计技术要求,进行前期规划控制,从而避免将车辆安全性能问题遗留到后期解决。

摘要：介绍了制动系统的重要性、评价要求及整车制动相关参数,对行车制动性能、驻车制动性能进行了详细计算,并对其计算结果进行校核验证。

摘要：三支柱绝缘子是超高压输变电装备中的关键组件之一,其绝缘性能的优劣直接影响了电力系统的可靠性。传统的绝缘子结构优化主要采用确定性优化方法,在加工精度、产品磨损老化等不确定因素的影响下,往往会造成性能的不稳定。为此,本文建立超高压三支柱绝缘子6σ稳健性结构优化模型,采用拉丁超立方法抽取样本空间,利用克里金法构建电场强度与结构尺寸的响应面,最终通过遗传算法得到最优绝缘子结构。