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检索条件"作者=郑勇峰"
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BDS-3/Galileo四频精密单点定位模型及性能分析
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《中国惯性技术学报》2024年 第5期32卷 484-491页
作者:王尚祺 刘岭 郑勇峰 程正逢 张健 杨长江中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司杭州310000 中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司武汉430071 
北斗三号系统(BDS-3)与欧盟伽利略系统(Galileo)都能提供四频及以上的卫星信号。为充分利用多频信号数据,提高定位精度和可靠性,建立了BDS-3/Galileo四频精密单点定位模型并进行了性能分析。首先在传统双频模型基础上推导了两个四频无...
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微切削切削力建模及切削参数仿真分析研究
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《机械设计》2023年 第5期40卷 116-121页
作者:梅文涛 赵忠义 郑勇峰天津渤海职业技术学院天津300402 天津市焊接研究所有限公司天津300110 
针对当前微切削加工中存在的加工中参数选择问题,借鉴传统车削原理,基于剪切流动应力、后刀面拉伸流动应力和前刀面摩擦力3部分建立微切削切削力理论公式预测模型。借助AdvantEdge FEM仿真软件,分析切削用量对切削力和切削温度两个方面...
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推桨式察打无人机起落架总体布置参数设计研究
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《航空工程进展》2022年 第6期13卷 144-149页
作者:郑勇峰 沈君彦中航(成都)无人机系统股份有限公司研发中心成都611730 航空工业成都飞机设计研究所总体部成都610073 
现有飞机起落架总体布置参数设计的规范和要求主要适用于传统战斗机,如果按此规范和要求设计推桨式察打一体无人机起落架将带来诸多问题。从推桨式察打一体无人机的布局和飞行特点入手,通过对起落架总体布置参数的定义和内涵进行分析,...
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某围垦区渔光互补项目内涝水位计算
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《电力勘测设计》2023年 第4期 77-84页
作者:焦伟杰 顾裕兵 郑勇峰中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司浙江杭州310012 
沿海围垦区处于流域最下游,既是承泄区又是排水区,并受外海潮水顶托影响,洪水情况复杂;确定此类围垦区渔光互补电站的设计水位,常规的水文勘测方法难以适用。以浙江嵊泗县大洋山岛外云鹅围垦区渔光互补项目为例,在分析山坡汇水、场区积...
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自适应轮足式爬壁机器人设计与分析
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《机械设计》2021年 第9期38卷 105-112页
作者:郑勇峰 刘昊学天津渤海职业技术学院天津300402 河北工业大学机械工程学院天津300401 
为解决传统爬壁机器人在复杂大型金属立面上的变曲率自适应及越障问题,以车轮、吸附机构与曲面的有效接触为出发点,分析在自适应曲面运动时轮足式移动构型的姿态变化规律及吸附机构的调节方式,提出一种基于分体柔性轮足移动与复合式变...
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SLAM激光扫描技术在电力改造工程建筑地下结构探测的辅助应用
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《电力勘测设计》2023年 第S1期 72-75页
作者:潘际伟 郑勇峰 汪建林中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司浙江杭州310000 
随着激光雷达技术和惯导技术的日益成熟,SLAM激光扫描设备对隐蔽、狭窄区域高效、高精度的三维模型重建能力得到测绘行业广泛的关注和认可,并被越来越多地应用到工程测绘中。将SLAM激光扫描技术引入到电力改造工程中,通过某具体项目应...
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圆周铣削加工动态和静态铣削力MATLAB仿真分析研究
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《机械设计》2021年 第6期38卷 108-112页
作者:郑勇峰 梅文涛天津渤海职业技术学院天津300402 
基于圆周立铣刀在铣削加工中静态和动态切削力分布对工件尺寸精度有较大影响的现状,对静态和动态铣削力模型进行建模研究,建立有效铣削力分布预测仿真,并对静态和动态铣削力仿真结果进行对比分析,研究结果表明在铣削过程中动态铣削力分...
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结合倾斜摄影测量技术的变电站三维重建
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《测绘通报》2018年 第8期 153-155,163页
作者:郑勇峰 王枝军中国能源建设集团浙江省电力设计院有限公司浙江杭州310012 
研究了无人机航摄系统的组成、倾斜三维实景模型数据采集及数据处理流程。以某变电站为例,介绍了基于倾斜摄影测量技术的变电站三维实景模型重建试验,并对数据成果进行了精度分析。结果表明,利用无人机航摄系统可以高效地实现变电站的...
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一种轻量化卷积神经网络的行为识别模型
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《机械设计》2020年 第5期37卷 111-116页
作者:郑勇峰 张小俊 王志鹏天津渤海职业技术学院机电工程学院天津300402 河北工业大学机械工程学院天津300132 
针对当前深度学习模型对硬件计算能力要求较高,难以在机器人控制系统中实际应用等问题,以智能护理机器人为应用背景构建了一种轻量化的卷积神经网络模型。首先,模型采用两层卷积层对行为进行特征提取,减少网络层数对硬件系统计算能力的...
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浅谈动态无功补偿(SVG)设计在城市轨道交通供电系统中的应用
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《科技创新与应用》2018年 第3期8卷 128-129页
作者:郑勇峰厦门轨道交通集团有限公司福建厦门361004 
在城市轨道交通工程中供电系统的功率因数一直存在着调节复杂的情况。由于在城市轨道交通运营初期供电系统负载率较低,带电电缆产生的容性无功难以被吸收,从而造成系统功率因数偏低、无功功率损耗较大的现象;另一方面,由于城市轨道交通&...
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