摘要：通过单筋梁传统设计与优化设计的分析,吸取两者优点,建立单筋梁经济设计法.

摘要：为进一步提高工程效益,扩大静压桩的应用范围,本文介绍了静压预制小桩的技术原理、设计计算、经济分析及在工程中的应用。

摘要：基于南大梁高速公路复合式路面层间结合性能试验段,测试了凿毛界面、喷砂界面、喷砂+钢丝刷界面在不同防水粘结材料(SBS改性沥青同步碎石封层和聚合物反应型防水粘结涂料)下的现场剪切强度和拉拔强度。研究结果表明:复合式路面层间剪切强度和拉拔强度受界面糙化类型和防水粘结材料类型影响较大,且层间剪切强度的大小并不完全与界面构造深度一致,还受界面外貌特性、防水粘结材料与界面特性的相适应性等因素影响;同时,鉴于层间拉拔试验受试验条件、沥青混合料强度和施工质量控制等因素影响较大,拉拔强度不建议作为层间粘结特性评价、结构计算的主控指标,建议采用层间剪切强度作为主控指标。总体而言,凿毛台车糙化界面更有助于提高复合式路面层间抗剪强度,有利于延长复合式路面的服务年限。

摘要：高层建筑设计过程中主要使用框架结构,这些框架结构大部分是由钢筋混凝土组成的,它们具备良好的承载力,并且平衡水平较高,除此之外,框架结构还能够根据数量的不同,为高程建筑提供灵活的空间。在高程建筑中使用框架结构具备非常多的好处,因为框架结构安全性好、整体性好并且具备良好的防震效果。但是在建筑工程中运用框架结构需要控制好框架结构中使用的技术,这样才能够避免在施工的过程中出现问题,从而最大程度的保证建筑工程的质量。