摘要：轮机模拟器是现代化航海教育的必备设施,其中最重要的子系统是船舶主机遥控仿真系统.文章介绍了船舶主机气动操作系统的实时仿真构思、多重网络的硬件结构组成、仿真系统功能和软件编程思想,详细阐述了该系统的实时在线仿真、离线单步运行和任意时间比例尺连续运行特点.

摘要：通过构建真实反映船舶螺旋桨负荷特性的船舶电力推进动态负荷半实物在环仿真系统,研究船舶电力推进相关技术是一种可行和高效的研究手段。所构建的半实物在环仿真系统核心是一台运行螺旋桨动态负荷数学模型并输出控制量和仿真结果的数字仿真机。根据系统对实时性的要求,提出了以DSP+MCU嵌入式系统作为该数字仿真机,并描述了DSP+MCU嵌入式系统硬件、软件的具体结构和设计要点。最后通过仿真系统实验,证明了DSP+MCU嵌入式系统完全满足此处的应用要求。

摘要：为实现船舶电站监控系统中底层独立的发电机控制单元与上层工控机之间有效快速的数据传输及可靠的数据通信,采用ATMEL公司的AT91R40008高性能ARM处理器以及EXAR公司的多路UART扩展芯片ST16C654设计网关设备.此网关设备的作用是将发电机控制单元的数据以通信方式转发给船舶电站监控系统中的工控机,在工控机中实现数据共享,具有4路隔离的RS232/RS485通信接口,2路非隔离的RS232通信接口.该网关设备已在船舶监控系统中成功应用,实现与底层发电机控制单元多种协议的通信(包括Modbus协议、HostLink协议和自定义协议),符合工业控制现场应用要求,满足工程的需求.

摘要：介绍一种基于Devicenet总线的智能化小区管理系统 ,阐述智能化小区监控系统基本功能及其网络结构、系统的组网方法以及各通信节点的软硬件设计 ,对采用以AT89C5

摘要：介绍了基于DSP的船舶主机遥控实时仿真系统的层次结构、功能特征、设计方案和软硬件实现方法;探讨了转速瞬时检测和DSP技术;阐述了DSP在系统信号处理、实时控制中的作用,以及DSP与PC机之间串行通信的实现方法。研究成果已在浙江交通职业技术学院和上海远洋教育中心推广应用。

摘要：介绍了ARM +DSP嵌入式仿真平台的方案设计 ,包括对存储器的外部扩展、人机交互接口和外围电路的设计、实时操作系统 μC/OS II的移植和完善、实时仿真应用程序的建立等。描述了仿真平台在船舶电力推进仿真系统中的应用 ,它为推进电机提供一个实时的动态负载特性———船机桨动态特性。

摘要：Atmel公司的TWI(Two-wire Serial Interface)接口是对I2C总线接口的继承和发展,完全兼容I2C总线,具有硬件实现简单、软件设计方便、运行可靠和成本低廉的优点。介绍了在TWI通信过程中使用到的Atmega128单片机、Atmega16单片机对应寄存器的功能及设置方法,以及一个以Atmel公司Atmega128单片机为主机、Atmega16单片机为从机的TWI多机通信系统的软、硬件设计。

摘要：船舶电力推进因其运营经济性、灵活性、可靠性和环保等优点,被预测为船舶推进的主流。通过系统仿真的方式研究船舶电力推进在可行性和效率方面是一个很好的选择,为此而构建出一个能真实反映船舶螺旋桨负荷特性的半实物在环的船舶电力推进动态负荷仿真系统。本文详细论述了船舶电力推进动态负荷仿真系统的构成、其关键部分的具体设计与实现以及其中所涉及的具体问题和解决方案。

摘要：介绍了近年开发的船舶污染源仿真系统以及它在教学和船员培训中的应用.系统基于船舶防污染的特点,进行软件总体和各子系统的设计.该仿真系统已成功应用于教学实践和船员培训.

摘要：设计电机状态在线监测系统的目的在于根据实时测得的电量和非电量参数,监视电机的运行状态,以提高系统运行的可靠性、安全性,并能为更进一步的测控处理提供基础。整个系统包括了推进电机,负载电机,霍尔闭环形电压、电流传感器、旋转编码盘、信号调理电路、数据采集卡。运用Visual C++进行程序编写。系统完成了数据采集、数宁信号处理,给出了数据显示波形,初步验证了该设计的可行性。