摘要：基于湖北网湖湿地省级自然保护区水环境污染源调查,湖泊水质、底泥监测,流域水资源调查分析和区域生态资源调查评估等前期实验研究成果,该文以网湖自然保护区水质改善为目的,系统分析了湖泊水质污染成因,通过污染情景模式分析,水质达标技术路线设计,综合考虑法律法规要求以及修复技术污染治理效果和对生态的影响,分阶段有针对性地提出了生态修复措施体系,制定了外源污染防治和内源污染综合治理重点工程措施,为自然保护区内的湖泊水质改善工作提供参考。

摘要：预拱度的设置关系到车辆高速运行的舒适性和安全性。为解决大跨径桥梁悬臂施工过程中桥梁预拱度线形不达标的问题,适应桥梁实际工程特点,提出一种考虑结构自重、预应力、收缩徐变效应、汽车荷载和温度效应等多种影响因素的预拱度设置和调整方法。以南昌某多跨倾斜PC连续梁桥为背景,基于设计文件和MIDASCivil程序,建立空间杆系结构纵向计算模型,对该桥的施工过程进行了模拟计算,得到了各节梁段的预拱度并用于指导施工。监控结果表明:大桥成桥线形高程与监控成桥高程误差符合规范要求,二者高差绝对值不超过20mm,所提方法理论清晰、简便可行。

摘要：针对高端客滚船内装工程组织形式多、界面复杂、技术含量高等特点,对所采用的技术管理方法进行分析对比,总结多个项目技术管理经验,围绕设计输入管理、过程管理和输出管理这3个方面,对组织架构、设计策划、设计标准和设计风险等进行综合分析,总结出一套高效的内装技术管理标准和流程,可简化管理逻辑,增强有效性,可对不同项目灵活运用不同的管理手段和措施。

摘要：为减轻码头阶段的工作量,提出一种整体舱室单元总段安装的客滚船设计建造方法,并从设计、建造、变形与精度控制等3方面对该方法的关键技术进行分析。研究表明:整体舱室单元总段安装法具有实际可行性,能缩短船舶的建造周期,符合“空间分道,时间有序”的现代化造船理念。研究成果可为客滚船的建造和安装提供一定参考。