摘要：锚固岩质边坡具有良好的抗震效果,为深入了解其地震动响应机制,系统梳理了地震荷载下锚固岩质边坡动力响应的国内外研究文献,论述了地震作用下岩质边坡-锚固结构体系动力特性、锚固岩质边坡动力稳定性及其动力响应影响因素.基于现有研究成果,未来可进一步分析强震或频发微震等不同地震荷载形式下的锚固岩质边坡动力演化模式;借助基于演化模式的锚固岩质边坡地质力学模型,明晰地震荷载传递规律、锚固结构力学演化特征与锚固岩质边坡动力响应特性,综合揭示岩质边坡-锚固结构体系地震动耦联作用机理;开展具有大塑性变形能力的新型抗震锚固结构设计关键技术的创新、集成与标准化,并建立新型抗震锚固结构关键技术应用示范区.

摘要：针对柴油发电机组测控的要求,设计一种带USB接口电路的系统.以MSP430F5529单片机为主控器件,采用内置的USB接口电路以及12位的ADC模块,简化了外电路设计.介绍了系统的结构和总体平台设计、电量和非电量信号采集的调理电路设计、以及软件结构设计.通过单片机采集发电机组的各参量,并进行数据处理和USB通信.该系统结构紧凑、抗干扰能力强、操作简单,具有一定的参考价值.

摘要：铁路轴温红外探测在铁路正常运营中具有十分重要的地位.因为轴承的温度直接反映轴承及相关部件的状况,轴承的故障如果不及时排除,可以导致严重的事故.

摘要：针对传统的交直流变换电路存在功率因数较低、易产生电网污染等问题,设计了一种以Boost电路为主电路、以MSP430单片机为微处理器的新型的单相交直流变换电路.该设计采集电压、电流信号,通过MSP430执行双闭环运算,采用有源功率因数校正技术产生PWM波,控制变换电路中MOSFET管的通断,同时实现交流侧功率因数校正.测试数据表明,该系统电路设计能够输出36 V的稳定电压,负载调整率最低可达到0.334%,功率因数调整可达到0.96以上,可满足性能指标要求,且具有较高的控制精度.