摘要：针对1 000MW压水堆核电站主泵水力性能要求,在对核主泵进行水力设计和三维造型的基础上,采用CFD技术对失水事故工况核主泵气液两相流进行数值计算,并分析了失水事故工况下的核主泵气体分布,不同空泡份额工况下气体在流道内变化,以及空泡份额、冷却剂温度对核主泵扬程、效率的影响。计算结果表明:事故工况核主泵叶轮内气体主要分布在叶轮轮毂附近区域;沿叶轮轴向方向含气量逐渐增高,而沿径向方向含气量逐渐降低;当空泡份额在15%范围内,随着空泡份额的增加,扬程由113m降低到85m,效率由75%下降到65%,但仍能正常工作;当空泡份额大于15%,泵性能急剧下降,扬程下降到48m,效率也降低到31%,泵丧失正常工作能力;冷却剂温度在270～350℃范围内,随着冷却剂温度增加,效率、扬程变化很小,但当温度超过350℃,主泵的性能急剧下降,致使主泵无法安全运行。

摘要：随着煤矿开采环境越发复杂多变,选择一款最适应巷道状况的掘锚机至关重要。通过对4种不同类型掘锚机的设计原理、施工工艺以及应用效果进行研究分析,总结得出:截割部外挂锚杆机和截割部锚护机构适用煤岩及半煤岩等小型断面巷道;行走部外挂龙门架锚护机构适用较大断面硬岩巷道;整体设计掘锚护一体机可适用于硬岩、半煤岩及煤岩等多种巷道形式。未来掘锚机的设计将趋向整体设计掘锚护一体机形式。

摘要：根据巷道修复机工作装置不同工况,找出危险工况,应用ANSYS Workbench有限元软件对其进行分析,并根据分析结果进行结构优化,保证工作装置结构强度满足各种工况。分析结果表明,侧掏底部工况是最危险工况,设计结构局部强度超出材料屈服强度,经过优化后满足强度要求。

摘要：油缸是巷道修复机运行的重要执行元件,设备复合动作均通过调节油缸来实现,斗杆油缸动作最频繁,其推拉力直接决定设备挖掘力,因此斗杆油缸也是故障率最高的部件。该文对一起典型的油缸断裂故障进行了分析,从设计计算、产品质量及使用工况三个方面进行分析,根据分析结果得出故障原因,失效模式属于脆性断裂,随后针对故障原因制定改进措施,为巷道修复机油缸及臂架的设计、制造及故障分析提供了借鉴。

摘要：锚杆部是掘锚机的关键部件,在煤巷锚杆作业中承受复杂的冲击和载荷,因此提高锚杆部的结构性能和可靠性是一个关键问题。首先通过改进双级伸缩滑台的滑动形式,加强润滑效果,从而达到降低滑动阻力的目的;再通过改进伸缩臂内筒液压缸结构及导向方式,在保证内筒结构强度的前提下,压缩内筒直径,提高导向能力。经实践验证,改进后的掘锚机锚杆部在结构性能和使用效率上均有显著提高。