摘要：盖下坝水电站大坝为混凝土双曲拱坝,最大坝高160.00 m。根据地形、地质、水文条件和水工枢纽布置,施工导流方式采用一次拦断河床围堰,隧洞导流。大坝上游围堰采用复合土工膜作为防渗体,下游围堰采用粘土防渗。工程施工受自然条件及场内施工条件限制,施工难度极大,导流工程的成功实施确保了主体工程建设的顺利进行。

摘要：针对"计算机是知识、经验和思维的替代品"这一流传于结构工程师中的不正确观点,对工程设计环境中利用信息自动化技术的负面影响进行了分析,阐述了计算机程序与知识、经验的差别,指出年轻的结构工程师过分依赖软件程序的危机和弊端。

摘要：结合设计过程,分析了由于存在平面凹进不规则,楼板开大洞,薄弱连接部位,报告厅抽柱造成大跨空间,可布置剪力墙的位置较少和结构质心远离刚度中心等不利因素,而在结构计算和构造方面采取的相应措施,为类似工程项目的结构设计提供参考。

摘要：共情是指个体对他人情绪和想法的感受及理解。近年来关于共情神经机制的研究日益增多,但多集中在情感共情、认知共情、生理性疼痛共情等方面,而对社会痛共情、积极共情和不对称共情反应的研究相对较少。且由于研究范式及个体差异等原因,研究结果之间也充满着争议。未来研究可以设计更具生态效度的共情研究范式、进一步深化和细化共情的神经机制研究、从神经机制角度探讨不同共情能力个体的特点及共情反应的调节因素。

摘要：前轮定位参数的改变对整车操纵稳定性会产生不同程度的影响。基于虚拟仿真技术,应用ADAMS与Solidworks建模相结合的方法建立单纵臂悬架整车参数化仿真模型,得到前后悬架的刚度和速度特性曲线。根据所选参数变量进行参数化仿真,得到外倾角、前束角以及轮距随轮跳的变化曲线,从而验证仿真模型的正确性。利用AMESim和ADAMS进行联合仿真,通过更改前桥初始定位参数,分别进行整车的稳态回转仿真试验、双移线仿真试验和方向盘角阶跃输入仿真试验。结果表明当主销后倾角增大时,车辆的横摆角速度和侧向加速度均减小,侧倾角响应时间变长,明显的提高了整车的操纵稳定性;单纵臂悬架在运动过程中,主销后倾角呈现动态的变化过程,通过优化使后倾角在一个限定的范围内,起到很好的作用。为同类单纵臂悬架选型及改进设计提供参考。

摘要：分布式燃气热水供热系统具有灵活、经济、环保等特点。将自动化技术、控制技术和现场总线通信技术应用于分布式燃气热水供热系统,可以提高供热质量、节约能源。介绍了S7-1200系列PLC应用于分布式燃气热水供热系统的实现技术。阐述了控制系统结构、测控点设计、PLC硬件配置、控制器与变频器和室温传感器等智能设备通信连接。重点讨论了供热系统供水温度室外温度补偿质调节控制模型、室温反馈修正的质调节控制模型,以及供暖供水温度控制、供热循环泵压差变频控制、定压补水控制和供水管道泄压控制策略。根据确定的控制策略,设计了PLC供暖系统控制程序。实际运行表明,该控制系统运行稳定、操作智能简便,保证了供热质量,节约了能源,降低了供热运行成本,具有广泛的应用前景。

摘要：本文从选材、阅读速度、阅读能力的考察、题项设计这四个方面对2015年、2016年CET-6的阅读理解部分进行内容效度分析,发现这两年的CET-6阅读理解部分内容效度较高,但在选材和考题的分配上仍然存在问题。

摘要：结合工程实例,分析了基础按地基变形规定控制设计时的应对措施,高层主体下采用复合地基处理,并基于变刚度调平理论据上部荷载分布调整置换率以使沉降均匀,低层部分采用独立基础+防水板的形式来控制与高层主体的差异沉降。

摘要：援加纳海岸角体育场钢结构罩棚由主拱、后拱以及次桁架共同组成。介绍了结构体系及其特点,并据此对结构进行了合理的设计。介绍了本工程的风洞试验和风振分析结果。采用SAP2000进行结构的线性分析和截面设计,利用ANSYS对结构进行了稳定分析和节点分析,列出了主要的分析结果。

摘要：教师应对不同层次学生的作文水平进行全面的了解,结合大纲要求,科学进行作文教学的设计和规划,从综合、发展、创新的角度,引入现代化的教学方法和手段,促使学生层层深入、逐次递进地进行作文练习,引导学生积极进行自主学习,以提高高中作文教学效率与学生的核心素养。