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50吨级海底线缆铺设的A型架结构设计与分析
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《舰船科学技术》2025年 第2期47卷 138-144页
作者:刘恒 朱汉华 郑瑞栋 郑成武汉理工大学船海与能源动力工程学院湖北武汉430063 哈尔滨工程大学船舶工程学院黑龙江哈尔滨150001 
随着国内海洋开发项目不断推进,海洋电力线缆铺设需求也日益增多,为此进行50吨级海底线缆铺设的A型架结构设计。在设计过程中,以结构稳定及可靠性作为设计目标,完成了A型架结构各机构全尺寸模型的设计。为了保证机构整体稳定性,A型架结...
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郑成俊:人类和自然能共存吗?
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《艺术家》2017年 第5期 17-21页
作者:郑成 
以下策展人李裕君简称'李',艺术家郑成俊简称'郑'。李:作为参展艺术家,您怎么理解此次展览的主题'物境——绘画样本研究计划'?郑:我觉得这次展览的主题意义重大。环境问题不是一个国家的问题,而是地球村的共同...
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多级蜂窝夹芯板结构的舱内爆炸动态响应研究
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《舰船科学技术》2025年 第2期47卷 80-87页
作者:殷子俊 郑成 孔祥韶 周沪 卢安格 曹宇航武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心湖北武汉430063 武汉理工大学船海与能源动力工程学院湖北武汉430063 
本文旨在研究新型多级峰窝夹芯结构在舱内爆炸载荷下的动态响应与能量耗散机制。利用AUTODYN中Euler-Lagrange全耦合计算方法验证舱内爆炸计算模型的有效性,并对多级蜂窝夹芯结构的抗爆性能进行有限元分析,探究采用激光选区熔化技术3D...
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硫酸铝溶液蒸发设备设计探讨
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《无机盐工业》1993年 第1期7卷 29-32页
作者:郑成广州大学轻化系 
本文以硫酸铝溶液的腐蚀本质出发进行合理选材,提出在目前条件下,钛材作为硫酸铝溶液蒸发设备是比较合适的。探讨了提高钛设备耐蚀性能的途径,设计了结构合理、传热效率高的新型蒸发换热器,大大提高了生产能力,取得了显著的经济效益。
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动力总成悬置系统的可靠设计
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《中国机械工程》2020年 第21期31卷 2529-2534页
作者:刘春梅 黄德惠 郑成 陈潇凯 张凯一汽解放青岛汽车有限公司青岛266043 北京理工大学机械与车辆学院北京100081 
针对悬置刚度的制造误差等不确定因素对系统性能的影响,提出了一种适用于动力总成悬置系统的可靠设计流程,并将其用于某悬置系统的可靠设计。分析了悬置系统在不同设计状态下的可靠度变化,通过对确定设计结果的分析指出了提高系统可靠...
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杏花春雨——三亚·阳光海岸会所SPA
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《城市住宅》2007年 第4期14卷 106-113页
作者:郑成■成标装饰艺术设计有限公司 
阳光海岸SPA坐落三亚滨海路高级度假小区——阳光海岸会所里,与海边只有一路之隔,三亚热带海洋气候明显,整个架空层形成的会所拥有良好的通风条件,让设计师可以有效地利用自然的海风。本案设计所追求不单是空间的开合或材质色调运用,而...
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基于响应面法的纤维金属层合板抗弹性能优化设计
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《爆炸与冲击》2022年 第4期42卷 109-121页
作者:孔祥韶 杨豹 周沪 郑成 刘芳 吴卫国武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心湖北武汉430063 武汉理工大学船海与能源动力工程学院湖北武汉430063 武汉理工大学交通与物流工程学院湖北武汉430063 
纤维金属层合板因其复合材料的各向异性和层合结构特征而具有较好的可设计性,开展金属纤维层合板的优化设计研究对其力学性能的增强和轻量化具有重要意义。为提高纤维金属层合板的抗弹性能,基于响应面分析法对纤维金属层合板的铺层方向...
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基于同心离轴双反射系统成像光谱仪的像散校正(英文)
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《光子学报》2014年 第6期43卷 98-105页
作者:陈廷爱 唐义 张丽君 常月娥 郑成北京理工大学光电学院光电成像技术与系统教育部重点实验室北京100081 
提出了一种基于同心离轴双反射系统的成像光谱仪,该系统由四片球面反射镜与一块平面光栅组成.在分析同心离轴双反射系统的基础上,结合像差理论与光程函数概念,推导了同心离轴双反射系统的像散公式,得到其消像散条件.消像散理论表...
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响应面法优化微波辅助合成中碳链甘油三酯工艺(英文)
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《化工学报》2016年 第S2期67卷 231-244页
作者:凌慧 郑成 毛桃嫣 魏渊 刘颖广州大学化学化工学院广东广州510006 
以对甲苯磺酸为催化剂,在微波环境下合成辛酸癸酸甘油三酯,并利用响应面法优化辛酸癸酸甘油三酯的合成过程条件。首先,通过单因素灵敏度分析法对催化剂的选择、酸/醇摩尔比、反应温度、微波功率、催化剂用量、反应时间6个因素进行实验考...
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爆炸载荷下矩形板弹塑性动态响应研究
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《中国造船》2015年 第3期56卷 19-30页
作者:郑成 孔祥韶 吴卫国高性能舰船技术教育部重点实验室(武汉理工大学)武汉430063 武汉理工大学交通学院船舶、海洋与结构工程系武汉430063 
舰船结构在受到高强度爆炸载荷作用时的破坏形式主要是板架的塑性大变形和撕裂。对四边约束矩形板在爆炸冲击波载荷下的塑性大变形响应进行了理论分析和试验研究。基于板的大挠度变形理论和能量守恒原理,建立了矩形板在爆炸载荷作用下...
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