摘要：通过回顾农村公益广告的产生、发展的历程,以广西"美丽南宁"乡村建设阶段公益广告为例,首先探讨目前民族地区农村公益广告在创意呈现和推广策略方面所面临的环境变化:民族文化元素的创意运用更有共鸣;农村公益广告创意的目标人群特点变化;农村公益广告创意要面对"融媒体"推广格局。基于此,探索性地提出民族地区农村公益广告创意阶段策略构想:阶段创意借力地区文化元素的深度应用和年轻化。强化公益广告创意内容与"融媒体"特点的相互补充。通过对广西"美丽南宁"乡村建设阶段公益广告的分析探讨,希望能够为以后民族地区农村公益广告创意也有一定的借鉴意义。

摘要：为有肢体运动障碍的群体提供一种不须依靠肢体进行信息交流的人机交互系统,使用者可以通过控制眼球视线方向实现与外界进行信息交流。设计了一种注视目标在屏幕上从中心往不同方向跳动的人机交互界面,利用水平和垂直眼电信号检测眼睛注视这些跳动目标时的眼动。算法步骤是首先采用数学形态学法去除眼电中的肌电和眨眼干扰,然后采用主成分分析法提取出不同眼球视线方向的特征向量,对眼电信号进行空间滤波,依据最大幅度所在方向和极性值判断眼球跳视方向,从而确定受试注视目标。结果表明,受试能够通过注视跳动目标,根据自己的意愿进行字符输入的操作。8个受试的结果表明系统的平均信息传输率为25.7 b/min。结合数学形态学和主成分分析的方法能够较好地提取出眼球跳视方向,并且可以转化为控制外界设备的命令。

摘要：以云母冰凉纤维、闪光扁平阳离子涤纶、苎麻、羊毛与粘胶等多种原料,采用赛络纺新型纺纱方式做成竹节纱,再组合吸湿排汗丝为经纱主体纱线,与同细度的阳离子粘胶仿麻纱、蓝彩纱以及阳离子粘胶纱设计色经排列,交织阳离子粘胶高收缩彩纬纱,从原料组合、色彩、组织质地、风格、面料织造与染色技术要点等元素入手,制定面料设计方案,分析各组分在"冰凉一夏"主题织物创新设计中的优势,对织物的织造和染整工艺措施进行了详述,制织成具有冰凉滑爽风格的夏季系列织物,该研究成果可为企业在设计开发产品方面提供参考。

摘要：建筑设计行业中,结构化设计已变得越来越普及和重视,它涵盖了材料力学、数值计算及结构力学等基础知识,可以为道路桥梁的设计提供精准预测工具,如应力、变形、振动等,以及实施最佳材料和结构组合方式。这种方法能有效降低运营成本、延长设施使用寿命和维护成本,最终提高道路桥梁建设质量。文章针对道路桥梁设计中的应用问题和策略,探讨了结构化设计技术在道路桥梁设计中的重要性。结合实际,分析了在道路桥梁设计中应用结构化设计方面面临的挑战及存在的问题,对相关应用策略进行了探究,希望能为相关从业单位提供参考。

摘要：采取涡流纺技术开发的再生纤维素与差别化化纤多组分混纺色纺纱,产品风格突出,保持常规生产线上产品的优异特点,且产品耐磨性和抗起球性有了质的提升。文章根据多组分纤维的特性及后序产品对纱线性能要求,合理设计各纤维的混纺比、纺纱工艺流程,探讨多组分涡流纺仿彩毛纱的工艺要点,严格控制管理原料的预处理及纺纱各工序的工艺方案和技术措施,有效解决了多组分原料可纺性差和均匀混棉色差大的难题,成功纺制出14.7 tex粘胶/高收缩涤/黑扁平涤/三角蓝涤/三角红涤/三角黄涤60/20/10/6/3/1涡流纺仿彩毛纱,其成品质量满足了各类面料使用要求。

摘要：莆田陈桥家具集中国传统文化与传统技艺于一体,凝结着劳动人民的智慧,具有很高的艺术价值。我校毗邻闻名遐迩的陈桥家具城。如何把陈桥家具这一美育资源融进校本美术课程,在美术教学中培养学生的人文素养、美术素养,提高学生的创新能力?现结合实践过程中的一些做法谈谈笔者的感悟。

摘要：针对当前部分黄酒企业在厂房建设及设备使用上缺乏指导性意见的现状,对黄酒企业在厂房建设过程中选址、内部墙面设计、车间布局安排、设备选购提出了一些建议,希望对黄酒企业硬件设施的建设提供有效的帮助。

摘要：“医学图像处理”课程旨在让学生掌握处理生物医学图像的基本原理和方法,并能应用医学图像处理技术开发医学图像处理系统,进行医疗分析和设计。本文在生物医学工程专业背景下,围绕医学图像处理的课程目标,并结合实际教学经验,从理论教学设计、实验教学设计和考核方式三个方面探讨了医学图像处理的教学改革。实践表明,通过这些改革措施,本专业学生的专业素养得到有效提高。

摘要：[目的]从节能减阻方面对客滚船的主尺度比进行研究。[方法]利用模型试验和数值模拟的方法,研究船舶主尺度比(长宽比L/B、船宽吃水比B/T)变化对阻力性能的影响。[结果]结果表明,某700客位客滚船不同L/B方案之间的有效功率在较低航速时最大差异仅为150 W,在较高航速时最大差异增大到1300 W;不同B/T方案之间的有效功率在较低航速时最大差异为170 W,在较高航速时最大差异仅为300 W。[结论]研究发现:增大L/B值能够明显减小实船航速对应的模型阻力和实船有效功率;不同B/T方案的实船有效功率相差不明显。

摘要：为减小高速船中轴支架的附体阻力,改善艉流流场,采用支架与流线方向一致的方式,由于船尾流场和支架空间结构较为复杂,因此实现支架剖面方向与流线方向一致较为困难。针对一艘轴支架尾形式的三桨高速船,通过采用模型试验与计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)计算相结合的方式,进行支架剖面角度的设计。分析不同支架方案的压力分布变化,支架周围的流场形态及支架后方螺旋桨伴流场,指出影响支架剖面角度设计的主要因素,并提出一套合理的支架剖面角度设计方法。