摘要：为研究质子交换膜燃料电池圆形双极板径向流场环形肋板上的孔道对电池性能的影响,借助多物理场仿真软件COMSOL Multiphysics对不同孔道数目的流道设计方案进行数值模拟。选定某一特定孔道数目之后,进一步研究孔道的形状尺寸对电池电化学性能和物质输运能力的影响。结果表明:增加环形肋板上孔道的数目有利于提升电池输出功率,采用长宽比为1.50~1.75的矩形孔道的燃料电池整体性能最优。

摘要：为研究叶脉型仿生流道主流与支流间的夹角对质子交换膜燃料电池(PEMFC)阴极性能的影响,借助多物理场仿真软件COMSOL Multiphysics对夹角范围0°~45°的10组流道设计方案进行数值模拟。结果表明,适当增大叶脉型仿生流道主流与支流间的夹角有利于提高支流内的氧气分布均匀性和除水性能。对比各方案后发现,夹角为30°的叶脉型仿生流道对PEMFC阴极性能的改善效果最佳。

摘要：素混凝土桩施工方便、工期短、造价低、对地基承载力有明显的提高、地基变形小,同时对环境的影响较小,被广泛使用.本文结合现行规范,对其应用范围进行梳理,对其检测结果的判定与处理提出可行的方案,对设计中应注意或交代的问题进行总结,可为同类工程的设计提供借鉴.

摘要：针对高炉煤气流量大,温度高,要求降温至小于55°的低温的情况,设计了基于PLC的自动控制系统。系统通过温度传感器采集进出口的烟气温度,用以实现温度的闭环控制。根据温度的变化,PLC自动调节变频器的输出频率,达到自动改变喷水量的目的。同时针对现场噪音大,距离监控室远的实际情况设计了远程控制系统,使操作人员在DCS控制室内就能监视、操作喷水降温设备。该系统增强了喷水降温系统的自动化程度,具有很强的实用价值和推广价值。

摘要：目前大多数的客车发动机采用后置方式,为发动机的散热带来了不利影响。针对客车后置发动机的散热问题,设计了一种智能控制冷却风扇,能够满足客车后置发动机散热的需求。

摘要：以塔机为研究对象,设计了基于PLC和WinCC的塔机智能监控系统。PLC作为塔机电气控制单元的核心,对传感器采集到的数据进行处理,将各运行参数传送到上位机WinCC组态画面中实时显示,系统能够对超重、超力矩、倾角过大等危险状况进行报警处理,同时还添加了防碰撞自学习功能。实验证明,本系统对塔机的正常运行起到了很好的安全保护作用。

摘要：能源危机和环境污染是人类社会发展面临的重要课题。本文对柴油机主要排放污染物之一的碳烟颗粒(PM)进行了研究。介绍了我国柴油机的特点以及使用的现状。就我国高含硫柴油,采用碳化硅纤维无纺布材料制成的微粒捕集器DPF,使用LPG作为加热源,进行强制再生加热器的设计。为DPF反吹再生加热器的设计使用提供了一种技术路线。

摘要：从实际出发分析了切菜机的现状,结合组态控制技术,提出了利用MCGS设计切菜机控制系统的方案。第一次在切菜机上运用施奈德PLC和TDA1085C来控制两个调速电机以及一个调节长度电机,实现了速度和长度的精确控制。本文详细介绍了硬件和软件配置,以及PLC和MCGS的通讯。

摘要：根据已知的乙酰辅酶A羧化酶(ACCase)序列设计合成了1对引物,对ACCase基因的BC功能域进行扩增,所得产物与预期片段大小一致,约1.8kb。该片段与克隆载体PGEM TEase连接,转入感受态大肠杆菌DH5а中增殖。提取质粒进行PCR鉴定,将阳性克隆与原核表达载体PQE30分别用KpnⅠ和SalⅠ双酶切后回收目的片段进行连接,并转入感受态大肠杆菌M15中,所获重组质粒经过酶切、测序鉴定,证实含有目的片段,且连接、构建正确。