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检索条件"作者=郑景祥"

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基于动力某钢管混凝土系杆拱桥有限元模型修正静载试验分析: 收藏
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引用; 《福建交通科技》2018年第4期 90-93页; 作者：郑景祥福建省建筑科学研究院福建省绿色建筑技术重点实验室福州350025; 为了得到更加符合实际情况的有限元模型,本文基于设计图纸及现场测量建立有限元模型,在此基础再基于动力修正某钢管混凝土系杆拱桥有限元模型,得到与实际更加吻合的有限元模型,并利用静载试验对模型进行验证。; 为了得到更加符合实际情况的有限元模型,本文基于设计图纸及现场测量建立有限元模型,在此基础再基于动力修正某钢管混凝土系杆拱桥有限元模型,得到与实际更加吻合的有限元模型,并利用静载试验对模型进行验证。; 来源：详细信息评论

某钢管混凝土系杆拱桥静动载试验分析: 收藏
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引用; 《福建交通科技》2017年第3期 45-47页; 作者：郑景祥福建省建筑科学研究院福建省绿色建筑技术重点实验室福州350025; 本文通过对某钢管混凝土系杆拱桥的荷载试验,阐述了钢管混凝土系杆拱桥的荷载试验方法,并对试验结果进行详细分析。分析结果表明,该桥在试验荷载作用下,各控制截面变形与应变校验系数均满足规范要求,结构具有一定安全储备;相对残余应变...; 本文通过对某钢管混凝土系杆拱桥的荷载试验,阐述了钢管混凝土系杆拱桥的荷载试验方法,并对试验结果进行详细分析。分析结果表明,该桥在试验荷载作用下,各控制截面变形与应变校验系数均满足规范要求,结构具有一定安全储备;相对残余应变与变形满足规范要求,恢复情况良好;桥梁实测自振频率与计算值接近,冲击系数较小。以上结论表明桥梁的工作状况良好,满足城-B级设计荷载的要求。; 来源：详细信息评论

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