摘要：刚性悬臂护坡桩的设计计算方法是深基坑支护设计计算的基本形式。本文在工程实测及实用计算原理的基础上，提出一套实用计算方法，用以计算这种支护结构在开挖过程中被动土压力区的土抗力以及开挖引起的桩的侧向位移，还分析了极限状态下的侧向位移及计算方法。

摘要：在缩小管径后换热器的优化设计中,为了解决传统设计方法不能满足对换热器性能和成本的同时寻优求解问题,采用表面反应法对换热器进行设计。该方法将连续区间内管长和翅片间距与换热性能和成本的关系拟合成可直接求解的二次连续函数,实现了多变量连续区间内的寻优。将该方法用于7mm管换热器缩小管径的优化,其设计结果与实验数据偏差为0.3%,验证了该方法的准确性。采用验证后的设计方法,对9.52mm管换热器进行了优化设计表明,在保证热性能不变前提下,换热器管径从9.52mm缩小为5mm,换热器成本降低28.0%,制冷剂充注量减少39.8%。

摘要：设计了基于ARM9核心的天然气流量积算仪，接收流量变送器输出的模拟信号、脉冲信号或HART信号，设计了压力传感器和温度传感器接口电路；基于WinCE平台上开发了系统软件，输入天然气各种组分及其摩尔分数或百分比后，根据AGA8—92计算方法建立起压缩因子和温度、压力关系的三维数据表，为了保证实时性，利用线性插值方法快速求出测量工况下的压缩因子，将天然气体积流量折算为标准状态下的体积流量，实现在线补偿。可输出4—20mA电流和脉冲。

摘要：通用测试系统是近年来自动测试系统的研究热点,其中,测试软件的通用性尤其受到关注。以构建通用测试系统为目的,对测试软件通用性的实现方法进行了研究,提出了一种通用ATS软件平台的构建方法,并详细给出了该软件平台各模块的功能和设计方案。该软件平台具有较强的通用性和可扩展性,是测试人员进行产品维修、测试的重要工具,应用推广价值较高。

摘要：设计一套山体滑坡监测系统,用于监测滑索站房的山体状况。该系统主要由倾角传感器、液位传感器、风速传感器和无线传感器网络组成,通过采集多个传感器节点的信号,利用无线网络传递给远端管理平台,而后进行数据分析,发出预警信号。测试证明本系统可有效监测滑索的站房山体状况,提高山体滑坡预警的准确性。

摘要：为研究黏滞阻尼器(viscous damper,VD)和双调谐质量阻尼器(double tuned mass damper,DTMD)对曲线高墩刚构桥的减震控制效果,基于OpenSees建立某曲线高墩刚构桥的非线性分析模型,选取三条近断层脉冲型地震动对其进行动力时程分析。分别探究了VD的阻尼系数和阻尼指数,以及DTMD的上下层结构的阻尼比、质量比、频率比等阻尼器参数对其在曲线高墩刚构桥中的减震效果影响规律。结果表明:在分析的阻尼系数、阻尼指数变化范围内,VD对曲线高墩刚构桥墩顶位移减震率在9.42%~15.28%范围内,近断层脉冲型地震动作用下黏滞阻尼器对曲线高墩刚构桥的减震效果不佳。设计较优的DTMD控制下曲线高墩刚构桥的结构内力减震效果在45%左右,结构位移加速度在55%~75%范围内,DTMD可用于曲线高墩刚构桥减震控制中。

摘要：处于降低成本、增产节约的考虑,为了加工冷换设备管束管板,将CW6163车床改为CW1100车床。提出改造的关键点及设计思路,改造实施的具体办法。

摘要：讨论了有机薄膜晶体管(Organic Thin Film Transistor,OTFT)作为开关器件来驱动电子纸的像素设计,特别是像素电路结构、HSPICE模拟用模型参数和像素平面结构。讨论了有机薄膜晶体管制造过程,并用HSPIC模拟分析了有机薄膜晶体管结构和存贮电容大小对像素波形的影响,结果表明TFT结构的选择依赖于存贮电容的大小。

摘要：无动力小车是以4焦耳重力势能为唯一能量的、具有连续避障功能的三轮小车,实现真正意义上的无碳。依据机械结构设计理念,设计周期性自动避开障碍物的小车,主要是转向机构的设计。本文通过对不同转向机构的小车参数进行系统分析,确定各参数对轨迹的影响,为无动力小车转向机构方案的设计提供借鉴。

摘要：温室系统是一个多变量,大惯性的非线性综合系统,很难建立精准的数学模型,因此对温室系统采用模糊控制是很适合的.针对温室这一农业生产的特殊载体,采用模糊控制方法,所设计的温室模糊控制器为实现温室参数的现代化管理给出一种新的技术基础.