摘要：EPON系统光链路的设计标准EPON光纤链路光通道损耗技术指标须符合基于IEEE802．3—2005和YD／T 1475—2006的标准。

摘要：针对目前温度测试系统缺乏实时性的特点,为了解决测温系统的实时性储存数据的目的,采用单片机进行系统的整体控制,利用实时芯片DS1302构成时钟系统,单总线温度采集芯片获取温度数据。该系统可以对温度报警上下线和记录数据的时间点进行调整。通过具体硬件电路的设计,软件程序的编写,以及实际电路的测试试验,得出该系统能够在设定的温度警戒线和时间点进行报警提示,并能稳定的记录所需特殊时刻的有关数据,到达了预期的效果,有一定的实际应用价值。

摘要：智能车在探测、救生等方面具有广阔的应用前景,针对图像识别智能车缺乏稳定的运行状况,提出一套完整的硬件设计思路。该系统以飞思卡尔公司的MC9S12XSl28单片机为核心控制器,设计智能车整体硬件系统框架,并详细给出了智能车电源单元电路、电机驱动模块、舵机控制的电路图。通过分析路径信息采集、速度信息采集、以及对输入/输出模块与单片机连接,说明如何构成一个闭环反馈系统。以上硬件系统应用在智能车中得到了稳定的运行。

摘要：本文详细阐述了在承包镇沅金矿采选工程实践中的经验和体会。指出在承包中要实现投资、工期、质量“三大控制”的目标，必须处理好与建设单位的关系、与施工单位的关系、与设计工作的关系、工程费用与工程质量的关系。

摘要：2002—2004年设计安排了芝麻吸钾特点、施用钾肥肥效、钾肥用量和施用方法试验。结果表明:每生产100kg籽实芝麻需要钾素(K2O)6.24～6.68kg,且不同生育阶段吸收钾素的比例相差很大。钾肥的增产效果因年份不同而异。缺钾土壤,其速效钾含量低于12mgK2O/100g土,亩施用K2O7～8kg全作底肥,可获得最大增产效益。

摘要：基于汽车功能安全的相关标准,介绍了危害分析与风险评估的基本方法,并由此确定了电动汽车电机驱动控制器的安全目标和汽车安全完整性等级;通过对EGAS架构的分析,提出了其功能监控层的实现方法,详细阐述了针对不同微处理器结构实现系统功能安全架构的设计方法,并通过Matlab仿真分析和台架测试进行了验证。研究结果表明,双芯片微处理器的系统安全架构对安全目标的实现以及标准化产品开发具有显著优势。

摘要：本文对雅砻江锦屏一级水电站坝址区Ⅱ1-Ⅱ1及其前后剖面实测地应力进行了系统整理分析。分析结果表明:在相同的水平和垂直埋深条件下左岸坡角应力大小较右岸坡角小,这主要是由边坡岩体结构确定的;左岸导流洞开挖过程中在应力大小较右岸低的情况下出现坍塌工程地质问题也与左岸边坡岩体结构有关,而非岩爆等诱发。另外对左岸岩体深部裂缝在已有研究成果的基础上从应力集中、能量积累角度初步提出了新的边坡变形破坏方式,并从岩体结构和地应力大小方面对锦屏一级水电站工程建设过程中左、右岸应注意的工程地质问题提出了初步建议。