摘要：如画美学的观点及主张起初影响18世纪的英国园林,英国的如画式园林是欧洲造园艺术的三大重要时期之一,而后对空间的影响由园林延伸至建筑,进而影响建筑的审美品味,并改变了以往以思想和观念决定的美学标准。文章通过阐述如画美学观在园林游览路径及建筑体验路径中的延伸,分析其在感知方面的关注点,如视觉上的感知、视野中的不规则、场景中的新奇等,并结合现代建筑师的设计实例思考这些关注点在视觉、触觉和行为上分别与现代建筑中路径设计手法存在着何种共通性,以此探讨如画美学观在设计中起到的驱动作用并探求更多有益的启示。

摘要：朗诵是以文字语言为依据,进行再创作的有声语言艺术。在把握文本主旨、情感基调,做到准确客观地传情达意后,我们进而要探寻朗读美学的创造途径。朗诵艺术“影视化”处理策略研究,即以“影视化”呈现效果为朗诵处理支撑,构建文字景别,塑造空间感;打造声色光影烘托,营造氛围感;运用蒙太奇手法,丰富艺术性。赋予作品动态化的呈现,增强朗诵感染力,做到以声成相、以声立相、以相触心。

摘要：阐述建筑美是艺术和技术的融合,杰出的建筑作品依赖完美的结构技术,慎密的结构构思缔造优秀的建筑作品;通过实例分析建筑大师贝聿铭先生的精湛结构概念,并分析华南理工大学学生活动中心的结构艺术,同时例举国内外一些反例;最后从教学、工程设计和考核等方面提出建议加强建筑师的结构艺术素养。

摘要：随着社会经济快速发展,我国高速路网日益完善,传统高速服务区在设计手法、功能配置、施工建造、经营管理等诸多环节都越来越无法满足我国建设交通强国的现代化服务需求,且随着绿色低碳、可持续发展理念的深入,引入装配式模块化设计将是未来高速服务区建设的一大发展趋势。该文以河惠莞高速公路龙川至寻乌(省界)支线工程吉祥服务区项目为例,从元素提取、总体布局、单元模块设计、模块群体组合四个方面探讨高速服务区的模块化设计策略,希望能为高速服务区的设计提供参考。

摘要：针对传统路灯单一控制模式、管理不便、能源浪费大、灯光强度固定等问题,本文提出了基于物联网的智慧路灯模拟控制系统的设计与实现方案。系统硬件选用Atmega328p作为主控芯片,利用多种传感器获取数据并结合华为云物联网平台实现数据可视化。通过实验测试,结果表明该控制系统运行稳定,满足设计要求。

摘要：随着中国经济的快速发展,高速路网不断完善、交通现代化不断推进,高速公路服务区不再仅是为游客和驾驶员提供如厕、休息的地方,在全域旅游的趋势下,其正朝着娱乐休闲交旅融合转型,建筑设计也因此面临新的挑战。该文立足交旅融合背景下高速公路主题服务区的升级发展,以雄信高速坪田服务区为例,从场地布局、标志性、地域性、主题性及商业性等方面,对其设计策略进行研究,可供同类项目设计参考。

摘要：在现代建筑设计中,如何合理组织各种空间,使整个设计更趋合理,造型更加美观,居住更加舒适至关重要。本文就主要阐述了建筑空间与建筑功能、建筑艺术、建筑技术、建筑环境的关系,以创造和谐统一的空间形态为目的,提出了建筑设计空间组合的原则和方法的一些思考。

摘要：参数敏感性分析是确定模型主要参数的重要步骤。以广州市2个不同汇水面积的区域为研究对象,基于蒙特卡罗的Sobol指数法分析不同汇水面积下模型不同结果(总径流量、流量峰值、峰值时间)的参数敏感性,探究不同汇水面积下影响总径流量、流量峰值、峰现时间的敏感参数。结果表明,不同汇水面积下,影响模型不同输出结果的主要敏感参数有所区别:①影响模型总径流量输出的主要敏感参数是汇水区基本特征参数,但是汇水面积不同,需加以考虑的敏感参数略有不同,较大汇水面积的研究区域需加以考虑渗透参数,较小汇水面积的研究区域则需加以考虑曼宁粗糙度参数;②影响模型流量峰值和峰值时间输出的主要敏感参数是汇水区基本特征参数和曼宁粗糙度参数,但是汇水面积不同,首要考虑的敏感参数略有不同,较大汇水面积的研究区域首要考虑汇水区基本特征参数,较小汇水面积的研究区域则首要考虑曼宁粗糙度参数。该研究可为将来在城市同类区域建模的主要参数选取提供参考,从而提高模拟精度和建模效率。

摘要：语境化的景观空间形式是特定时期、特定区域的景观形态对地方文化表达的积极回应。广西南宁青秀山风景名胜区南门园区规划采用语境化的景观设计理念,从形式符号、组织结构、景观的重新整理与推演等方面提出语境化的景观空间构想,并对景观形态控制进行探索,为景观的地方文化表达做出了有益的尝试。

摘要：我国幅员辽阔,铁路运营里程较长。有较长里程铁路处于高寒地区,天气寒冷,降雪量大。积雪会对铁路运输安全产生影响,甚至迫使铁路运输中断。因此在高寒地区铁路设计过程中,选择并设置必要的除雪方法就成了铁路能够正常、安全运行的一个重要保障措施。本文从铁路积雪情况、除雪设备机构原理、国内现有除雪设备情况、主要铁路局配置及使用情况多个方面对铁路大型除雪设备做了较为详细的分析。介绍了目前国内可选用的大型除雪设备的基本特点、使用条件以及相应的优缺点。为高寒地区铁路设计做了探索及总结。