摘要：随着历史文化名城、历史文化街区保护意识的提高和城市家具理论的完善,城市家具的地域化设计,也成为古城有机更新的重要手段。但由于城市家具和古城环境的揉和还处于摸索阶段,实际效果并没有到达预期。通过反思地域化城市家具的设计模式,认为城市家具在古城环境和现代城市中,需要解决的问题和将要承担的职责并不相同,故在设计上不能用套用同一思维。为此,重新分析古城的发展需求,以此为出发点,梳理设计逻辑,提出“以古人的思维发展古城”和“从设计本身推导设计”两个城市家具设计思路,望能为古城公共空间的有机更新带来一些启发。

摘要：土木工程结构中有很多方形断面的细长结构,常常受到斜向风作用,其风荷载可以简化为斜置方柱的气动力,与垂直风向作用不同,目前尚没有明确的气动力估算方法。针对此问题,采用刚性节段模型测压风洞试验,分析了风偏角对方柱的静态气动力特性的影响规律。结果表明:采用传统风速分解法仅可以有效地估计在分离点之前的风压,并不适用于斜置方柱完整气动力的估算;由于背风面风压的减弱,斜置方柱的平均和脉动气动力系数小于垂直方柱的对应值;斜置方柱的旋涡脱落频率小,强度弱,频带宽。因此,采用垂直方柱的平均气动力作为方柱抗风设计的平均风荷载是偏于安全的,但是由于旋涡脱落频率及带宽的变化,斜置方柱的风致振动与垂直方柱会有明显的差别。

摘要：该文以漳州市中心城区绿道系统规划为例,通过对比2012版绿道网规划成果和已建绿道的空间分布,总结漳州绿道发展的一般规律,将绿道网布局与城市生活圈概念相结合,提出构建以15min生活圈为基础单元的三重环网结构绿道系统,并对绿道的线路密度、线路覆盖率提出更加具体的要求,以打造漳州市高质量、高可达、高服务的绿道网络。

摘要：福建省共有19个民族乡,以畲族为主,遍及全域。但由于福建省少数民族人口基数小,有一半以上民族乡少数民族人口处于低密度水平,民族文化特色难以产生规模效应和聚集效应,成为制约民族乡镇特色发展的客观因素。为此,通过分析福建省民族地区发展现状,总结经验,以漳州市龙海区隆教畲族乡旅游特色发展策略研究为例,提出“兼收并蓄”的文化发展策略,探索适合福建民族乡发展的道路,望能扭转福建少数民族文化不断稀释和同化的局面。

摘要：通过Visual C++开发了基于ANSYS参数化设计语言APDL的阶梯轴参数化有限元分析系统。该系统包括6个部分:用户界面模块、数据存储模块、生成APDL文件模块、VC++调用ANSYS接口模块、优化模块和后处理模块。将APDL命令流和配置文件中的数据写入指定的文本文件中,通过VC++调用接口模块,用批处理方式启动ANSYS调用APDL命令流进行建模、网格划分、载荷施加以及计算等有限元分析过程,最后调用优化模块,以质量最小为优化目标,计算出满足要求的最佳尺寸结构。

摘要：随着城市发展理念的转变,城市绿地建设越来越受到建设者的重视,为此,各地先后制定了城市绿地建设导则,以提高城市绿地规划质量和规范绿地建设活动。城市绿地建设导则,是城市绿地系统规划到具体场地景观规划建设的衔接,如何落实导则原则,实践导则精神,是每一块城市绿地在规划和建设之前必须深入思考的问题。以漳州市城市绿地建设为例,探讨如何借助导则的引导,开展城市绿地规划和建设工作,实践导则精神,更好地改善城市生态环境,创造优美的城市景观与可持续的人居环境。

摘要：[设计师解析】 我们并未设定固定的居住对象，他们可以是挑剔的投资专家，也可以是时尚嗅觉敏锐的设计师，还可以是时髦别致的年轻夫妇、满世界飞的高管。我们只希望业主入住时觉得，这间房子里的一切漂亮又周到，是井然有序的、合乎逻辑的。

摘要：随着江西电网新能源占比不断增加,2018年新能源已超过水电成为省内第二大发电电源,依靠火电进行一次调频的任务愈发艰巨,加之江西电网容量较小,波动较为频繁,江西省内某650 MW超临界机组一次调频合格率在原控制逻辑下仅为40%左右,一次调频电量考核严重。通过对该机组一次调频存在问题的分析,设计了闭锁汽机主控PID反向调节、调频前馈阀位修正系数、主汽压力偏差系数、调频前馈定向闭锁定时复位等控制策略,仅通过内部逻辑策略应用将一次调频合格率提升至80%左右,并有效减少调频设备震荡,延长设备寿命。

摘要：介绍了一种基于VC++开发的高压无缝厚壁钢管超声波自动探伤检测系统,详细论述了系统的硬件组成原理及软件的设计思路和技术实现要点。实现了对4种不同管径的无缝钢管进行自动连续探伤,并可以保存4种不同规格钢管的探伤工艺和标准;系统将自动记录探伤结果,发现缺陷时自动报警喷标,并生成探伤报告;该系统对厚壁管探伤研究具有实践意义。

摘要：桥梁改路基优化设计是山区高速公路建设中经常遇到的技术问题,根据场地实际条件进行合理优化变更会产生好的效果。对重庆黔江—湖北恩施高速公路项目上的一处桥梁改路基方案进行分析,按照场地的地形地质条件与弃方要求来论证该桥梁改路基方案的适宜性、经济性、环保性和可靠性。论证结果表明:桥梁改路基优化变更方案具有更好的经济效益和环保价值。