摘要：针对某设有集中式空调系统的大中型游泳馆,提出冷凝热回收空调系统,回收排风及除湿过程中的冷凝热。对系统的运行及经济性进行分析,结果表明:冷凝热回收空调系统热回收效率为60%,相对于除湿热泵热回收空调系统及常规显热回收空调系统,其设备成本分别降低66.7%和11.4%,年运行费用分别降低41.9%和53.8%。

摘要：介绍了雄安新区某办公项目暖通空调设计,包括项目概况及设计参数、冷热源系统设计、空调末端系统设计、自然通风与幕墙通风器的应用。总结了通过冷热负荷全年模拟和分析建筑负荷特点,精准匹配冷热源设备的选型与组合方式,从而达到满足使用要求和节能的目的。提出了办公空间内外分区的全空气变风量空调系统在不同室外环境下的运行策略建议。超高层建筑可以利用结合幕墙设计的幕墙通风器达到自然通风效果,并根据风压作用下的建筑风环境模拟,进行幕墙通风器的选型计算。

摘要：公路盾构隧道联络通道建设面临较大的不确定性和风险,通常采用人工地层冻结法进行施工。以孟加拉吉大港卡纳普里河底盾构隧道联络通道为研究对象,分析联络通道施工过程中冻土帷幕和结构衬砌受力情况,研究采用双圈管冻结施工过程中冻土帷幕发展规律。针对施工期和运营期衬砌受力的最不利工况进行验算,分析积极冻结和维护冻结阶段温度场的变化,并研究部分不确定参数的敏感性。分析结果表明,该联络通道设计施工方案合理可行。

摘要：通过对某大空间水主题乐园的除湿设计总结,介绍了除湿设计过程中:水面散湿量的计算;除湿方式的选择;调温型除湿机的原理;除湿送回风气流组织等内容。

摘要：为给不同粒径再生集料的精细化利用提供参考,该文研究了再生集料粒径、掺量对水泥稳定再生集料混合料抗冻性能的影响。对不同粒径再生集料的基本性能指标进行测试,并通过击实试验确定最佳含水率和最大干密度,以4%的水泥掺量制备试件,通过测试混合料经冻融循环后的无侧限抗压强度损失来评价混合料的抗冻性能。试验结果表明:随着再生集料粒径和掺量增大,混合料的最佳含水率增大,最大干密度减小;掺加4.75~9.5 mm再生集料时,经过5次冻融循环,混合料冻融循环后强度随着掺量增加先升高后降低,经过10次冻融循环,混合料冻融循环后强度随着掺量增加逐渐降低;掺加9.5~19 mm与19~26.5 mm的再生集料时,随着再生集料掺量、粒径以及冻融循环次数的增加,混合料的冻融循环后强度逐渐降低。再生集料水泥稳定混合料抗冻性能变化规律随再生集料掺量、粒径的变化而各有不同,综合来看,随着再生集料掺量、粒径以及冻融循环次数的增加,其混合料抗冻性能变差。

摘要：本文提出了利用轧机主传动电动机微机在线监测保护系统对轧制时间进行检测与统计。并介绍了检测与统计的硬件系统设计。

摘要：目的利用针对含植物同源结构域和环指结构域泛素样蛋白1(UHRF1)的小干扰RNA(siRNA)在肾癌769-P细胞中下调UHRF1的表达,探讨其对769-P细胞增殖和凋亡的影响。方法根据人UHRF1的mRNA序列设计并合成2对针对UHRF1的siRNA,用脂质体将其瞬时转染入769-P细胞。利用实时定量PCR检测UHRF1 mRNA的水平,Western blot法检测UHRF1的蛋白水平;利用MTT法检测细胞增殖,异硫氰酸荧光素标记的膜联素Ⅴ/碘化丙啶(annexinⅤ-FITC/PI)染色结合流式细胞术检测细胞凋亡。结果 UHRF1 siRNA可显著抑制UHRF1的mRNA和蛋白水平,下调769-P细胞UHRF1水平后,细胞增殖显著减弱,细胞凋亡显著增加。结论下调UHRF1的表达可抑制肾癌细胞的增殖并促进其凋亡。

摘要：吉祥图案作为传统文化的一个重要组成部分,它反应了古代人们在自然生产力低下的情况下,崇尚一种对自然、社会、人的美好愿望,图案本身不仅具有造型美,而且具有丰富的寓意,以物喻人,借形表意。吉祥图案与现代平面设计犹如源源不断的活水源头,是民族文化的精髓和活的灵魂,是人类文明智慧的集中的体现,设计借用吉祥图案类型应用于不同的平面设计作品中,不仅继承、传播,发展优秀文化,为现代平面设计注入了独特的表达方式,也体现了现代绿色设计、和谐发展、以人为本的思想观。

摘要：设计一种新型的船体爬壁机器人,用来对大型轮船侧壁的焊缝进行打磨,改变了依靠人力打磨作业的方式,不仅提高了工作效率,而且大大降低了安全事故的发生。该机器人包括行走机构、吸附机构和焊缝打磨执行机构。针对爬壁机器人在不同的极限工况下,建立静力学模型,分析爬壁机器人出现滑移失效、横向倾覆失效、纵向倾覆失效、脱离失效时的极限磁吸附力。使用Ansys Electronics Desktop-Maxwell对永磁体进行仿真和结构优化,使之满足所需的磁吸附力。搭建出样机后,对机器人进行性能测试、磁吸附力测试和焊缝打磨测试。结果表明:该机器人不仅焊缝打磨效果好,而且工作性能稳定。

摘要：为了了解黄土围岩在浸水后对隧道周围土体和衬砌结构稳定性的影响,选择西安地铁二号线南康村—方新村区间隧道工程,借助有限元分析软件对计算模型采用施工和浸水两种工况进行模拟对比,同时结合现场监测数据,对黄土地铁隧道周围土体和衬砌结构受力及变形特性进行分析研究。分析结果表明:浸水后衬砌整体下沉3 mm,地表沉降8.48 mm,满足城市地铁对沉降的要求;浸水范围内,浸水后的围岩最大主应力小于浸水前,浸水范围以外,前者比后者略大;浸水后围岩塑性区面积较浸水前有所增大;浸水后衬砌最大弯矩和最大轴力较浸水前分别增大7%和15%,锚杆全部受压,基本失去支护效果。短期大量的雨水入侵黄土围岩,围岩变形和结构受力都在安全范围以内,对地铁隧道的稳定性不存在威胁。