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洞渣机制砂混凝土配合比设计及性能研究
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《江苏建材》2020年 第4期 19-23页
作者:王振凡 郑稼乘 王霏 彭逸凡 田龙岗东南大学土木工程学院江苏南京211189 
依托贵州省荔蓉高速公路姑两隧道,进行洞渣机制砂混凝土特性研究,通过调整混凝土的砂率、水灰比,在胶凝材料中添加水泥混合材和玄武岩纤维进行混凝土配合比优化设计,并进行坍落度试验,得到效果较好的混凝土配合比为粉煤灰掺量20%,水胶比...
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