摘要：主蒸汽管道断裂事故叠加蒸汽发生器传热管破裂事故属于核电厂超设计基准事故.为研究国内M310系列机组对该种事故的处理能力,采用了以宁德核电厂1号机为原型的全范围模拟机对此次事故进程进行模拟,选择了放射性释放较为恶劣的蒸汽管道破口(MSLB)叠加100根蒸汽发生器传热管破裂(SGTR)事故,并应用了最新的SOP规程中的操纵员动作以缓解事故后果,分析了事故发生后一回路压力、蒸汽发生器压力、堆芯出口温度以及一次侧至二次侧破口流量的变化.分析结果表明了在核电厂自动动作和操纵员有效及时干预下,在一定情况下可以避免进入严重事故中,最终可以处于安全可控状态.

摘要：利用超音速火焰喷涂(High Velocity Oxygen Fuel,HVOF)技术,在30CrMnSiA表面喷涂WC-10%Co%4Cr涂层。基于正交试验设计的方法,进行3因素3水平的正交试验,系统研究了氧气流量、煤油流量和喷涂距离三个主要工艺参数对超音速火焰喷涂WC-10%Co4%Cr涂层孔隙率、显微硬度、结合强度、上粉率和残余应力的影响。通过正交试验的R值分析结果表明:煤油流量是影响涂层孔隙率的主要因素,涂层孔隙率与煤油流量呈负相关;煤油流量也是影响涂层显微硬度的主要因素,涂层显微硬度和煤油流量呈正相关;喷涂距离是影响涂层结合强度的主要因素,结合强度与喷涂距离为负相关;影响上粉率的主要因素是煤油流量,上粉率与煤油流量呈负相关;影响涂层残余应力的主要因素是喷涂距离,残余应力和喷涂距离呈负相关。研究喷涂参数对涂层性能的影响有利于后续获得理想性能的涂层。