摘要：成都作为第二批国家综合管廊试点城市,开工建设了约146 km综合管廊(含已建和在建)。针对不同路段的实际路况及入廊管线情况,设计采用了不同的管廊断面,草金路管廊、日月大道综合管廊、IT大道综合管廊和已投入运营的国家级新区天府新区雅州路综合管廊分别采用了微型管廊(2. 6 m×1. 8 m)、单层四舱、双层五舱、双舱断面型式,大大增加了设计难度。草金路管廊创新性设计成微型管廊形式,将给水、电力和通信管线集约化布置,降低了工程成本和施工难度;将监控中心和管廊出入口与地下停车场、地下车站、下穿隧道等市政和公共建筑项目集约化统筹合建,节约成本,减少占地,同时减少了对城市景观的影响;在五舱室综合管廊进行了多功能节点集约化布置、通风口小型化设计;对舱室连通节点、外露设施消隐化等进行了巧妙设计。该管廊工程断面型式多样、设计思路具有创新性,其设计经验值得借鉴。

摘要：当前,我国迈入高质量发展阶段,过往以工程思维为导向粗放设计的城市街道已无法满足现代化城市发展要求和人民群众美好生活的愿望。如何在街道设计过程中更加以人的需求为中心,通过街道空间要素设计满足现代城市高品质建设要求,推动城市高质量发展,成为城市街道设计的内在要求。本文通过系统梳理国内外街道空间相关研究与我国街道更新的现实困境,提出城市更新背景下公园城市街道一体化设计的理论内涵及设计策略,即基于街道平面布置、街道立面控制、街道设施配置三个层面的街道U型空间全要素统筹设计。最后以成都市科幻大道为例,探讨了城市更新背景下非城市中心区的街道更新改造策略和路径,展示了街道U型空间设计策略的具体应用,为街道精细化设计提供了新思路。

摘要：综合管廊是保障城市生产生活有序运行的重要“生命线”的空间载体。当前,在成都建设践行新发展理念的公园城市示范区的背景之下,新的发展理念从转变生产方式、提升城市韧性、促进土地集约化利用和完善智慧治理等方面为综合管廊规划设计工作提供了方向。本研究在此基础上剖析了公园城市综合管廊的理论内涵,提出了公园城市语境下城市地下综合管廊规划路径及建议,并以天府新区成都直管区综合管廊专项规划为例,对构建的公园城市综合管廊专项规划策略进行了实证分析。

摘要：当前成都市以服务公园城市示范区和成渝地区双城经济圈国家战略为目标,全面推进彰显水的魅力价值的“天府蓝网”总体愿景,努力开创治水新局面。针对四川都江堰灌区河流水情特征及成都平原地域特点,以成都市毗河金堂段小流域为研究对象,对流域治理方案进行了探索。通过强化流域治水顶层规划设计,提出保障城市防洪安全、严控上游输入污染、促进排水系统提质增效、提升滨水环境品质、完善水务管理水平等治理策略,系统推动流域生态环境功能修复与质量改善。目前,流域内治水工程及管理措施已逐步发挥效能,顺利完成阶段治水目标。

摘要：成都市规划了以城市中心公园带“环城生态区”为主的一系列城市生态农业景观体系,为城市发展提供绿色生态隔离空间的屏障。农田面积的增加势必加剧城市生活、工业与环境用水的矛盾,因此利用再生水进行农田灌溉是水资源可持续利用的有效途径。对再生水利用于成都市“环城生态区”农业灌溉的可行性和实施策略等进行了研究。系统地整理和分析了再生水处理厂的工艺、出水水质等,得出了研究区域再生水用于农业灌溉的可行性和风险点;区域主要再生水厂出水水质符合相关规范标准要求,出厂水水质相对稳定,但需要重点关注总氮、总磷、氯化物、无机盐和重金属等污染项目,防止该类污染物富集对环境造成不利影响;同时结合研究区域的水环境、土壤环境和农作物种类,提出了相应的实施策略和监管体系。

摘要：成都市于2021年12月入选“智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第二批试点城市”,城市道路作为城市基础设施的重要组成部分以及智能网联汽车的应用场景,智慧道路将是“双智”试点城市建设的重要内容,同时有助于助力“智慧蓉城”的建设。通过分析成都市智慧道路的建设现状,以指导智慧道路建设落地为目标,探索适合于成都市智慧道路建设的路径。

摘要：城市水务系统是单位产值能耗较高且与各行各业联系紧密的行业。在“双碳”背景下,开展碳排放核算及减碳策略研究是水务系统高质量发展的重要内容。通过构建成都市水务系统碳排放框架,基于大量统计数据,对水务系统中各个环节(取、制、供、排等)产生的直接及间接碳排放进行统筹核算。结果显示,2019年成都市水务系统碳排放总量约为70.3万吨(以CO_(2)计),主要碳排放领域为污水处理系统,其中的污水处理及污泥处理处置环节的碳排放贡献最为突出。基于核算结果,对水务系统减污降碳目标及实现路径进行系统分析及定量测算,提出包括“节水优先、高效管网、源头提质、低碳工艺及能源回用”的五大策略推进水务系统减碳转型,为成都市及类似城市的“双碳”水务系统建设提供参考。

摘要：以成都市天府新区汉州路综合管廊工程为例,总结了综合管廊标准断面的布置方法,对总体设计和节点设计提出了见解。通过对比,得出在新区规划建设地下综合管廊现状地形对投资的影响极大。汉州路综合管廊各舱室根据管线自身需求,采用上下叠建方式,不仅满足了使用要求而且具有良好经济效益。

摘要：中心城区立体交叉道路底层多为片区低洼点,在暴雨天气下该位置频频出现积水情况,严重影响城市交通系统并危及公民生命安全。本文以实际工程为例,分析城市立体交叉道路的泵站运行存在的问题,探究现状泵站的提标改造方案,提出新建泵站设计要点。

摘要：随着成都市城市化进程的快速发展,水污染问题日趋严重,建设污水处理厂,解决水污染问题已迫在眉睫。该文首先论述了成都原污水处理厂规划布局相对集中,污水收集、处理设施的建设难度都较大的向题。对比,又论述了:为进一步落实"污水处理集中与分散相结合"的环保政策,加快中心城污水设施建设步伐,改善水环境污染状况,对污水处理厂规划布局进行深入分析研究,并进行适当的调整,为下一步建设实施提供有益的帮助和参考。