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滚动碰撞式TMD碰撞性能试验研究及其对高层建筑的风振控制: 收藏
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引用; 《武汉理工大学学报》2022年第4期44卷 43-48页; 作者：李书进郑达成范沛然张远进武汉理工大学土木工程与建筑学院武汉430070 武汉理工大学安全科学与应急管理学院武汉430070; 对课题组提出的PTRMD阻尼器中的碰撞问题进行了理论和试验研究。引入非线性粘弹性碰撞模型,建立了考虑PTRMD非线性碰撞耗能的受控结构动力方程。根据PTRMD阻尼器工作原理,设计并制作了摆锤式碰撞试验装置,进行了多种工况下的碰撞试验,...; 对课题组提出的PTRMD阻尼器中的碰撞问题进行了理论和试验研究。引入非线性粘弹性碰撞模型,建立了考虑PTRMD非线性碰撞耗能的受控结构动力方程。根据PTRMD阻尼器工作原理,设计并制作了摆锤式碰撞试验装置,进行了多种工况下的碰撞试验,得到了贴有粘弹性材料限位挡板的碰撞力学参数。研究了不同释放距离和所贴粘弹性材料厚度对碰撞力学参数的影响,同时对所用碰撞模型进行了试验验证,结果表明,所用碰撞模型是合理的,可以用于PTRMD的减振分析中。最后,根据文中推导的PTRMD控制方程以及试验获得的粘弹性材料挡板碰撞力学参数,对PTRMD在高层建筑风致振动中的控制进行了研究,结果表明该装置对结构的风振响应有较大程度的控制作用,减振效果明显。; 来源：详细信息评论

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