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船舶高速喷水动力推进器设计与仿真分析
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《舰船科学技术》2022年 第6期44卷 90-94页
作者:汪永鑫 邬嘉铭 郑连兴 赵志强广东海洋大学海运学院广东湛江524005 南方海洋科学与工程广东省实验室广东湛江524006 
随着喷水推动技术和喷水推进器制作技术的发展,越来越多船舶采用喷水式推进方式。基于Ansys仿真软件,对进水流道、叶轮和导轮、喷泵喷嘴以及船舶倒车机构进行设计原理分析和仿真研究。结果表明,进水流道、叶轮和导轮、喷泵喷嘴以及船舶...
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跨海火车客滚船机动性探讨
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《世界海运》2003年 第5期26卷 1-2页
作者:郑连兴湛江海洋大学航海学院广东湛江524000 
利用船舶机动性的概念及机动性指标,说明火车滚装客船具有良好机动性的必要性,从我国第一艘跨海火车渡船的设备配备性情况说明跨海火车渡船船舶动力装置设计上考虑操纵机动性的特点。
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调频续波无线电测高及其阶梯误差分析
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《中国民航大学学报》1989年 第1期22卷 15-25页
作者:郑连兴中国民航学院航空无线电系 
本文简述了调频无线电测高的基本原理,并分析了由于采用此种方法而产生固有阶梯误差的原因,它是影响无线电测高精度的重要因素,而这种误差在理论上是无法解决的。本文阐述了在电路设计上采取不同措施,从而大大减小了这种误差。
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