摘要：针对某厂330 MW机组缸效低、煤耗高的问题,文章对汽轮机进行冲、反动式结合高效汽轮机通流部分改造技术进行分析,以达到节能降耗的目的。通过对汽轮机高中低压部分进行改造,高、中部分缸采用冲动式设计,低压部分采用反动式设计;将汽轮机高压模块由改造前11级动叶更换为12级动叶,中压模块动叶共计12级未增减,低压部分由原来2×5级优化为2×6级,通过级数的增加提高了汽轮机综合效率,也解决了原汽轮机运行中轴振高、1号轴承偏磨、顶轴油系统管路振动大等重大缺陷。

摘要：国电宁夏石嘴山发电有限责任公司2号机组因冷却塔喷溅装置、填料等布置方式单一,布水均匀性差,水柱多,缺乏风、水的最佳配比,填料区和配水区的配置缺乏科学性,使得换热效果差,影响机组运行经济性,因此对2号机组冷却塔进行风水配比优化改造,将原有填料更换为GXT-30型高效淋水填料,采用非等高布置方式,提高了换热效率,改造后冷却塔出塔水温下降1.2℃,冷却塔换热能力提升至原设计值的123.7%,达到了改造目标,节能效果显著。

摘要：为了提高视频运动目标跟踪的准确性和实时性,提出一种改进的粒子滤波和Mean Shift联合跟踪算法。针对传统粒子滤波跟踪算法中颜色直方图观测模型存在的局限性,提出了一种基于分块颜色直方图的观测模型描述方法,并根据该分块直方图的特点,重新设计了粒子权值的更新策略;针对粒子滤波算法实时性差的问题,提出了一种基于积分直方图的颜色特征快速计算方法,极大地降低了算法的运算量;为了降低相似背景干扰对跟踪效果的影响,提出了一种基于Gabor幅度谱的Mean Shift跟踪算法,并利用改进的Mean Shift算法对粒子滤波跟踪结果进行优化,提高了跟踪算法在复杂背景下的搜索能力。实验结果表明了算法的有效性。

摘要：针对城轨车辆塞拉门安装过程中出现的密封压条定位难度大、安装精度低、难以满足塞拉门的水密性要求等问题。文章设计了一套塞拉门安装定位工装,实现了塞拉门密封压条的精密安装,同时减少了塞拉门安装过程中尺寸测量的次数,进而提高了生产效率。