摘要：某中型水电站引水发电隧洞竖井开挖后,出现局部塌方,对后续施工产生很大的安全隐患,施工不但面临工期紧、任务重,而且要以人为本、安全文明施工,所以塌方处理方案尤为重要。本文主要讨论塌方处理方案的选取。

摘要：下凯富峡水电站引水洞采用全圆针梁台车衬砌浇筑方式,由于引水洞较长,直径较大,衬砌厚度比较薄,底部衬砌混凝土表面大量气泡等外观质量缺陷比较突出。由于业主不接受洞内全部表面修补的方案,且此外观质量直接影响引水洞水头损失,使得发电出力受影响,故研究确认模板布在大直径引水洞衬砌应用的可行性尤为重要。针对此项目引水洞使用模板布试验研究,通过中外模版布试验浇筑对比分析,确认模板布在大直径隧洞应用的可行性。结果表明,本项目大直径隧洞衬砌使用模板布不是最佳的方案,对于大直径隧洞衬砌采用先进的台车技术才能保证混凝土外观质量。结论可为同类工程提供参考。

摘要：KSEP水电站工程位于非洲南部,厂房型式为中部式地下厂房,厂房吊车梁采用国内通用的岩壁吊车梁结构。设计应用ANSYS程序,基于接触摩擦理论,采用非线性有限单元法,精细地模拟了围岩、梁体、锚杆以及岩壁吊车梁与岩体的接触面,对岩壁吊车梁的受力特性进行了系统的计算分析。数值仿真分析结果表明,采用接触面单元、锚杆单元,充分考虑了梁体与围岩之间的张开、接触、摩擦以及锚杆与围岩的相互作用,较好地反映了岩壁吊车梁在各种工况下的工作性态及支护机理,对其他工程的岩壁吊车梁的稳定性分析、支护设计有较好的借鉴和指导作用。

摘要：津巴布韦卡里巴南岸扩机工程位于非洲南部,赞比西河右岸,在已有厂房的基础上单独扩建2台150 MW机组。该扩机工程厂房型式为中部式地下厂房,厂房内桥式起重机的支撑结构采用中国地下厂房通用的岩壁吊车梁结构,该结构安全可靠。因卡里巴南岸扩机工程为境外工程,是津巴布韦独立以来的最大工程,并且该结构在境外应用较少,因此岩壁梁的设计遇到了很多在中国很少遇到的一些问题,业主和咨询工程师最初不接受中方的设计,提出了很多问题。经过中方工程师耐心细致的解释及与对方有效的沟通,得到了对方的认可,接受了岩壁吊车梁的设计,从而推动了工程的顺利进展。