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基于出行关系的广告点击率预测模型的研究
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《计算机技术与发展》2022年 第5期32卷 136-140页
作者:郝晓培 朱建生 单杏花中国铁道科学研究院北京100081 
随着智能移动终端的普及以及互联网产品的多样化发展,在为用户提供服务的同时也丰富了广告的投放渠道,然而传统的广告平台投放策略是针对全体用户批量投送,严重影响用户体验,同时也降低了点击率以及转化率,为广告平台的可持续发展带了...
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铁路旅客价值指数计算模型的设计研究
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《铁道运输与经济》2018年 第9期40卷 80-85页
作者:郝晓培 单杏花 张军锋中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 
随着铁路运输能力大幅增加,铁路客运服务的营销焦点已经从产品中心转换到用户中心,铁路需要从传统的营销策略转变为以旅客价值为依据的铁路利益最大化和旅客服务质量最优化的共赢策略。在建立以旅客价值指数为目标计算模型的基础上,实...
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基于实时流处理的自适应冰雪爱好者旅客群体划分模型研究
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《铁道运输与经济》2024年 第4期46卷 27-33,67页
作者:梅巧玲 郝晓培 杨立鹏 易超中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 
准确高效识别旅客群体是铁路制定运营策略以及提高旅客服务质量的关键因素之一。以铁路旅客实名制购票数据以及出行数据为基础,构建旅客个体特征以及社交关系特征特性,并进行向量化表示,综合考虑现有准确度较优的深度学习模型存在的模...
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统一移动应用数据采集与分析平台设计与实现
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《铁路计算机应用》2022年 第3期31卷 35-41页
作者:翁湦元 钱克非 郝晓培中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 
随着Web应用、小程序、公众号、App等各种移动应用的普及,作为直接面向终端用户的移动互联网服务入口,其运行性能、稳定性及用户体验尤为重要。文章提出统一移动应用数据采集与分析平台设计方案,包括移动应用端和服务端两部分;移动应用...
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基于Kubernetes的铁路客运营销深度学习平台的设计与实现
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《铁路计算机应用》2021年 第1期30卷 57-61页
作者:郝晓培 单杏花 李永 王炜炜中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 北京经纬信息技术有限公司北京100081 
为解决铁路客运营销深度学习平台Tensorflow框架存在的环境配置复杂,资源利用率低、模型设计周期长等问题,提出了基于Kubernetes容器的PaaS平台构建TensorFlow容器的统一资源调度管理及API访问控制服务架构。经平台实践证明,该架构为客...
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考虑时变与随机因素的旅客联程运输启发式路径规划方法
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《中国铁路》2024年 第10期 172-180页
作者:翁湦元 单杏花 朱建军 郝晓培中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所北京100081 
为充分考虑旅客联程出行过程中的出行耗时随时间变化以及可能出现晚点等随机因素对路径规划结果的影响,提出融合时变与随机因素的旅客联程运输启发式路径规划方法。通过构建旅客联程运输服务网络,提出描述时变与随机特性的弧广义出行费...
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基于链路质量的WSN代价均衡路由选择算法
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《电子与信息学报》2010年 第5期32卷 1212-1218页
作者:郝晓 窦晶晶 刘浩然 郭力 刘彬燕山大学电气工程学院秦皇岛066004 
该文针对无线传感器网络中不可靠链路通信耗能过大的问题,基于链路质量进行路由代价函数构建,并为各条路径分配适当的选择概率,采用最小跳数转发策略设计了代价均衡的路由选择算法CBLQ;为了进一步降低和均衡路由代价,分析同跳节点的备...
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