摘要：犹然记得每天上下班时电台里插播的一段广告，其中一段台词是这样的：“XXXXXX，一台拥有五个座位的跑车。”乍一听没什么特别，但仔细琢磨便会觉得不对劲，跑车居然向空间妥协了，这简直就是对跑车莫大的侮辱!然而当问题落户于保时捷身上时，这个看似不可能完成的任务却有了特殊的答案。

摘要：测试地点：中国·广东省·深圳市别看名字只多了个＂XL＂,全新一代迈锐宝XL可谓脱胎换骨。无论是外观、内饰、平台和动力总成都经过了全新设计虽然,成为美国国宝级跑车的克尔维特让雪佛兰名声大振,但是＂金色领结＂成为亲民品牌的真正原因则是那些深受人们喜爱的国民车。就像眼前的这辆迈锐宝XL,别看它只比现款迈锐宝的名字后面多了个＂XL＂,但无论是外观、内饰还是平台以及动力总成它都采用了全新设计,接下来让我们仔细欣赏一下迈锐宝的第九代传人。

摘要：在20年后,当新能源车大行其道之时,还会有装配传统内燃机作为惟一动力的汽车奔跑在路上吗?传统内燃机还会有幸存者吗?也许它们就是生存下来的强者!在20年前从学校毕业时就深度怀疑所学的内燃机设计课程是纯属耽误时间,因为那时的电动车等新能源汽车苗头已经蠢蠢欲动。好在20年过去了,传统内燃机还没有从地球消失,而且传统内燃机依旧在汽车市场上占据着强势地位,我所学的内燃机设计专业课程还没有被博物馆收藏。

摘要：时光流逝，我们早已无法记清那些一起走过的蹉跎，时钟不停歇地转动铸就了我们青春年少的逝去，虽然以往情窦初开的年代已经一去不复返。

摘要：作为A级车征战市场多年的海马福美来,以其全新的外观设计加上堪比A+车型的尺寸卷土重来,重新杀入市场的福美来M5实力够强吗?海马汽车给我的印象一直都是适合家用的小型车,毕竟早在12年前的2012年,第一代海马福美来就已经进入市场拼杀。因为海马汽车早期与日本马自达合作,每款车型都可以在马自达的阵营中找到相似的"兄弟"。后来马自达转而与一汽合作,海马汽车就彻底变为一个只能依靠自身技术发展的自主品牌。如今,海马已经成功地摆脱了马自达的影子,固化了自己的设计风格。

摘要：测试地点：中国·湖州当保时捷宣称全新的时候,意味着除了继承名字以外与上一代车型毫无联系。最新的设计、车体结构、发动机、变速器和电控系统,令全新Panamera备受瞩目俗话说得好,情人眼里出西施。对于上一代保时捷Panamera的设计相信很多人都会给予相当负面的评价。不过,这也不能全怪保时捷,作为品牌旗下的第一款四门豪华GT,是一定要从先入为主的911设计中脱颖而出的。况且,在董事会也同时批准了996设计的年代,看起来也没有太多人提出过异议。

摘要：对于JEEP指南者来说，这是一个成长的过程，还记得Compass最初的模样吗？虽然外形算不上幼稚，但也绝对是Q版的JEEP。然而如今，它彻底脱离了那些可爱的设计元素，变得越发成熟起来。当个性一贯张扬的JEEP，把狂野在指南者上涂写一番过后，谁还会在乎它之前那张娃娃脸，我们更渴望一次狂野的派对。

摘要：测试地点：中国·北京特斯拉MODEL X 90D7以它的个性外表和前卫的设计风格吸引了许多消费者当特斯拉MODEL S在国内上市后就迎来了众多的粉丝,毕竟它带来了一种全新的驾驶体验。当跑车与SUV的结合体成为一种时尚趋势后,特斯拉要推出SUV车型MODEL X的消息一传出更吊起了许多特斯拉粉丝的胃口,毕竟它有跑车型SUV的时尚感和电动跑车的概念。果然,

摘要：在多功能城市SUV车型逐渐增多,竞争开始变得激烈的时候,海马S5究竟能不能在激烈的竞争中占有一席之地?第一次见到海马S5,我就对于它的外观设计表示了肯定和赞赏。如果不是车头那镀铬进气格栅中间有着硕大的海马logo,我真的以为我来错了活动。

摘要：奥迪S7 v捷豹F-Type v BMW 650i xDrive Gran Coupe请不要误会＂911＂这个标题,首先这与本·拉登大叔没有任何的关系,当然这次和争强好胜的斯图加特人也扯不上半点关系。原因很简单,只是因为本次参战的3台Coupe车型所拥有的＂战斗数＂值恰巧为911kW。下面有请331kW的奥迪S7和300kW的BMW 650i以及280kW的捷豹F-Type出场Coupe最早源于法语coupe一词,意指双座四轮轿式马车。后来,逐渐衍化成固定顶篷的双座或2＋2座跑车。如今Coupe车型更是得到了广泛的衍化,今天我们请到的三位主角就是其中的佼佼者。55年前,捷豹设计制造的E-Type一经推出就被世人公认为最美的敞篷车。