摘要：公务机发动机大多是在已有发动机的基础上进行的系列化改进改型，换代产品也多由较成熟的干线或者支线飞机发动机核心机衍生而来。受市场需求的影响，超中型和大型公务机的发动机仍是公务机动力发展的重点。

摘要：开式转子发动机概念的提出至今已有40余年，但研发进程甚为缓慢。当前，在齿轮传动涡扇（GTF）发动机技术获得成功和低油价的背景下，这项技术似乎已经“失宠”。然而，赛峰集团对这项可大幅降低油耗的新技术却钟爱有加，并将其作为中远期项目进行投资。在攻克了重重技术难关之后，赛峰的双排叶片对转开式转子发动机即将迎来整机测试。

摘要：介绍了多电发动机的特点和优势,综合研究了多电发动机技术现状和发展趋势。以未来应用为目标,从发动机设计角度分析了应用多电技术的关键问题,详细阐述了磁浮轴承和内置式起动发电机的关键技术研究方向,并提出了利用成熟发动机为平台进行多电技术验证以促进技术成熟的思路,为技术预研提供参考。