摘要：针对目前井下机车运输管控系统存在的问题,提出了一种全新的现代矿井机车运输的智控系统。该系统基于无线视频技术的管理和矿用移动记录仪,分析和传输实时图像监控平台的无线通信,其记录器可以检测远传图像,利用H.264编解码方法,实现图像的传输,通过无线网络可被应用于运行控制。

摘要：按照国产硬齿面圆锥-圆柱齿轮减速器的标准对进口减速箱TK-701C/D的齿轮组件进行了设计及制造,解决了齿轮组件英制到公制单位的转化,为其他进口减速箱的国产化制造奠定了基础。

摘要：目的通过大学生社会融入度调查,分析学生入学后因校区不同及时间变化对社会融入度产生的影响,进而探寻在多校区办学模式下开展大学生适应性教育的时间与方法。方法采用整群随机抽样的方法,选取某高校中隶属于3所不同校区的750名大一新生为研究对象,采用自行设计的大学生社会融入度调查问卷,分别在入学6个月及入学12个月时进行2次问卷调查。结果在首次调查中,A校区得分(80.20±5.41)高于B、C 2校区的得分(77.49±5.71)与(76.41±6.03)。在第2次调查中,A校区得分依然最高(84.15±5.03),2次调查总体分数的差异均有统计学意义(P<0.01)。而B、C校区得分在第2次调查时则趋于一致(81.51±4.72)与(81.18±5.19),2者差异无统计学意义。将调查对象前后2次的问卷得分进行比较,无论在总体上还是各校区结果均呈现出后者高于前者的趋势,且差异有统计学意义(P<0.05)。结论在多校区办学模式下,因各校区内、外部环境有所不同,对大学生社会融入度产生了一定影响,且这种影响随学生入学时间的变化而改变,学校应依据校区所处的位置及环境,准确把握大学生适应性教育开展的时间与方式,加强校园文化建设,从而消除因校区不同给学生带来的社会适应方面的困扰,缩短其适应大学新环境的周期,促使其尽快投入到正常的学习生活中去。

摘要：以运载火箭筒段壳体自动钻铆技术的运用为背景,结合筒段壳体产品的结构特点,研究自动钻铆仿真及工艺流程优化。设计并优化筒段壳体自动钻铆工艺流程,建立了自动钻铆仿真分析模型,对自动钻铆过程进行可视化仿真,验证工艺流程的可行性,优化钻铆执行路径,检验零件定位方式的合理性,排除程序错误,形成正确、可靠的数控执行文件,为自动钻铆技术在运载火箭筒段壳体铆接装配中的运用奠定基础。