摘要：介绍了半集中式蒸发冷却空调系统在新疆及西安某办公楼的设计过程,结合该办公楼结构形式采用了串联式空气-水系统。测试结果表明在新疆地区室外干球温度为35.0℃下,采用的三级蒸发冷却新风机组可使送风温度达到13.5℃,采用的间接-直接蒸发冷却复合冷水机组出水温度为16.5℃,室内维持在空调规范要求的舒适区域。西安测试结果表明室外干球温度为33.5℃下,采用的三级蒸发冷却新风机组可使送风温度达到17.4℃,采用的间接-直接蒸发冷却复合冷水机组出水温度为17.5℃。分析了该半集中式蒸发冷却空调系统的优缺点,为蒸发冷却空调系统的设计提供些许建议。

摘要：简要概述半集中式空气-水系统的冷源应用及其系统特点,以西安某办公楼为研究对象,设计应用蒸发冷却技术的半集中式空气-水系统。介绍该空气-水系统的设计运行特点,对该系统的运行与技术特点进行分析,结合室外气象参数与蒸发冷却冷水机组出水温度的计算,统计该系统运行小时数。为中等湿度地区办公类建筑蒸发冷却半集中式系统设计提供一定的参考。

摘要：通过公式推导迭代分析蒸发冷却通风系统的相关参数,使用计算机语言编制开发出蒸发冷却通风空调系统的计算程序。对计算程序结合焓湿图进行对比分析。结果表明编制开发的程序可为设计选型提供些许参考。减少了工程设计人员的计算量,以便快速计算结果,具有较强的实际应用性,为蒸发冷却全空气系统和水-空气系统的设计提供便利。

摘要：提出了一种基于并行化蚁群算法,用于网络测量中测量节点自动选取的算法(MNS)。首先对传统蚁群算法进行改进,使其适用于网络测量中测量节点的选取场景。然后分析蚁群算法的并行化方案,设计并实现并行化框架。最后通过多元函数求解极值分析和在模拟网络中运行选点任务两种方法,对并行化选点算法(P-MNS)和非并行化选点算法进行对比。通过实验验证,并行化的蚁群算法不仅能满足网络测量节点选取的要求,同时相比非并行化算法具有更快的收敛速度,更适用于大规模网络测量。

摘要：对模块化间接-直接蒸发冷却复合冷水机组的间接蒸发冷却模块单元、直接蒸发冷却模块单元相关参数进行设计计算.将模块化机械制冷冷水机组的思路引入蒸发冷却冷水机组的结构设计中,提出了一种模块化间接-直接蒸发冷却复合冷水机组.不仅对该模块化蒸发冷却冷水机组在制取高温冷水方面进行理论分析,而且论述了模块化的结构.设计分析计算得出较为合理的模块单元主要参数,为模块化间接-直接蒸发冷却复合冷水机组的设计提供一些参考.

摘要：为研究超高层建筑施工塔吊的减震措施,采用黏滞阻尼器作为附加消能杆件,建立超高层建筑-施工塔吊系统有限元模型,通过数值分析优选布置方案及阻尼器性能参数。以某超高层建筑施工动臂式塔吊为研究背景,设计缩尺比为1∶15的简化试验模型,并对有控结构和无控结构模型进行振动台试验。结果表明：试验采用的阻尼器布置方案减震效果良好;超高层建筑施工塔吊的应力热区为吊臂与塔身顶部连接处、平衡臂与塔身顶部连接处及塔身顶部,设置黏滞性阻尼器明显降低了塔吊应力热区的应力值;激励强度是影响阻尼器减震效果的主要因素之一,激励强度越大减震效果越好。

摘要：基于QR算法原理,实现了GPU加速的稀疏线性系统的QR分解算法,给出了归约操作、重排序、数值分解等算法设计细节。算例分析结果表明,矩阵规模越大,GPU算法的加速比越明显。

摘要：燃料贮罐是高温堆新燃料供应系统关键设备。为探索最佳设计方案,提出燃料贮罐结构-性能-成本一体化多目标优化设计方法:选取燃料贮罐结构板厚作为设计变量,采用拉丁超立方采样(LHS)生成均匀采样点,通过数值计算获取跌落响应,通过混合径向基函数神经网络(RBFNN)-前馈神经网络(FFNN)构造代理模型;以最大塑性变形最小、成本最低、质量最小作为优化设计目标,同时约束球床作用下的径向位移膨胀,利用强度Pareto进化算法(SPEA-Ⅱ)求解优化问题。结果表明:燃料贮罐安全性明显提高,最大塑性变形可降低20.17%;经济性与轻量化效果较好,单罐成本可降低2128元,质量可降低12.54%。本文一体化优化方法能够为燃料贮罐设计提供参考。

摘要：为解决当前沥青铺面拌合场质量状态测评评价方法片面、指标单一,体系不完整的问题,合理设计沥青铺面拌合场质量状态评价和预测体系,以有效推进铺面质量管理技术进步,提升质量保证能力,提高混合料品质和铺面工程服役寿命。应用灰色模型理论,通过拌合场质量状态的灰色系统特性和质量管理的技术特征分析,提出沥青铺面拌合场质量状态灰色模型评价程序;确定测评指标层级和评测参数,建立了沥青铺面工程拌合场质量状态评测二级指标体系,继而实现沥青铺面拌合场质量状态评价和预测。分析中,基于专家调查法提出指标权重赋权分析方法,获得了指标评测特征向量,计算分析了特征数据序列的参照关联系数,实现了灰色模型评测体系的构建;明确了沥青铺面拌合场质量评测结果,确定了质量状态优劣排序方法。研究结果表明:可筛选高权重的二级指标构建简化的灰色模型体系,进而提高评价区分度和效率,实现质量状态评测和质量趋势预测;分辨系数ρ可作为区分度控制的指标,适合在绩效分值测算中作为控制参数合理运用;同时,通过体系的构建及权重特征的分析,进一步明确了沥青铺面拌合场质量管理的核心内容和关键环节。灰色模型评测方法能够显著提高沥青铺面拌合场质量管理的科学性和可操作性,丰富铺面工程质量管控技术。

摘要：为研究混合料级配变异与路用性能的关系,预测沥青混合料的路用性能,构建了典型的沥青混合料级配变异模式,提出筛余特征参数来表征混合料的级配变异特征,并使用SPSS软件对混合料的结构参数与路用性能进行相关性分析,建立了沥青混合料路用性能预测方法,以沥青混合料结构参数为中介,通过回归分析建立变异级配筛余特征参数与路用性能指标的关系方程,并确定了各路用性能指标值的合格标准。通过试验进行了沥青混合料路用性能预测方法的验证,结果表明,该方法对马歇尔稳定度、冻融劈裂强度比、蠕变速率、残留稳定度的预测与实际结果符合较好。可据此实现对沥青混合料变异级配的部分路用性能结果的预测,在不影响施工进程的条件下实现快速调整施工配合比,保证了沥青混合料的路用性能。