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基于客流模拟的地铁车站建筑公共区方案研究: 收藏
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引用; 《铁道建筑技术》2022年第11期 72-76页; 作者：王志青陈伟郝邵金段振武汉理工大学湖北武汉430070 广东省铁路规划设计研究院有限公司广东广州510600 中建七局国际工程建设有限公司广东广州510000; 运用排队论多服务台有限队列模型和Legion软件,结合铲湾中站换乘站,对平行扶梯倒八字方案、错台扶梯平行方案、平行扶梯八字方案3个建筑公共区方案进行客流模拟。经过对3个方案的热力图分析,可以得出:方案三客流设施服务强度弱,出现拥堵...; 运用排队论多服务台有限队列模型和Legion软件,结合铲湾中站换乘站,对平行扶梯倒八字方案、错台扶梯平行方案、平行扶梯八字方案3个建筑公共区方案进行客流模拟。经过对3个方案的热力图分析,可以得出:方案三客流设施服务强度弱,出现拥堵点;方案二客流设施服务强度一般,出现局部拥堵;方案一客流设施服务强度高,虽出现人员密集但整体流畅。方案一由于设备数量充足,设备之间距离合适,客流服务功能好,为本项目最优方案。; 来源：详细信息评论

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