摘要：茅洲河流域高密度建成区人口密度大、交通密度大、建筑密集,化粪池存在破损、老化、规模不足及缺乏管养等问题。本工程协同各部门统一行动,对片区内31 447座化粪池进行普查与修复整治。对清掏前、清掏后、整治后三阶段进行核查,实现化粪池信息统计与修复监督,根据高密度建成区环境条件,选择“吸污车”或“一体化粪便处理车”清掏,采用“脱水-压饼-焚烧”方式处理粪渣,对于存在缺陷的化粪池进行修复或翻建,工程完成后交由管养单位统一养护管理。本工程实现了“管理、实施与养护”三阶段的统一开展,并根据高密度建成区的特点制定了相应修复方案,可为后续工程实施提供借鉴。

摘要：从广西某硫化尾矿中分离出一耐镉菌群,将其固定在生物炭上制成固定化菌剂.同时,探究了生物炭种类、添加量、溶液pH、Cd^(2+)初始浓度对固定化菌剂吸附Cd^(2+)性能的影响,并结合吸附动力学、吸附等温线、16S rDNA、SEM、FTIR、XPS等分析测试手段研究了固定化菌剂对Cd^(2+)的吸附过程和作用机制.结果表明,竹生物炭制备的固定化菌剂(ZBCM)对Cd^(2+)的吸附效果最佳,在Cd^(2+)浓度为20 mg·L^(-1)、pH=6、生物炭投加量为3 g·L^(-1)的条件下,ZBCM对Cd^(2+)的吸附率达89.49%,较生物炭和单菌群的吸附率分别提高了54.6%和53.51%.从属水平上看,菌群主要由梭状芽孢杆菌、毛梭菌和产己酸菌构成,ZBCM吸附Cd^(2+)后优势菌变为副梭菌、毛梭菌和贪铜菌,贪铜菌丰度的增长增强了ZBCM对Cd^(2+)的络合和生物积累作用.ZBCM对Cd^(2+)的吸附过程符合伪二级动力学和Langmuir模型,说明吸附过程以单分子层内的化学吸附为主.结合FTIR和XPS结果来看,ZBCM对Cd^(2+)的作用机制主要有离子交换、配位络合和阳离子-π键、生物积累.

摘要：车架不仅要求足够的强度和刚度,而且需要最大限度地减轻其质量,以提高整车的动力性及经济性。对于摇摆电动三轮摩托车,车架自身质量占整车质量的比例较大,因此轻量化车架强度的研究有重要意义。以一款摇摆电动三轮摩托车铝合金车架为分析对象,根据实际情况设定相应的载荷与约束条件,运用有限元分析软件对该铝合金车架进行强度分析,得出给定边界条件下的应力分布情况,在结构设计阶段对强度有初步认识,判断设计的合理性。