摘要：扩底抗拔桩的研究和应用以短桩居多,并且大都以砂土或软岩为持力层,对于软土地基中扩底抗拔桩的承载力研究较少。基于扩大头局部剪切滑移面假设的极限平衡法,推导出扩底抗拔中长桩在分层地基中极限承载力的简化计算公式;结合有关工程实例的原位试桩结果,对扩大头影响高度进行了确定,同时还探讨了所提出方法在超长桩中的适用性。研究结果表明,提出的简化分析方法能合理地揭示上海软土地区扩底抗拔中长桩的破坏机制,并获得承载力变化的一般规律。

摘要：基坑开挖不可避免地引起地基应力场变化,导致桩–土接触面法向应力发生改变,从而降低抗拔桩承载力,而由于实际工程情况限制,开挖后抗拔桩的承载力又无法通过现场试桩获得,因此采用理论方法分析开挖条件下抗拔桩的承载力就显得尤为重要。基于此,首先采用极限平衡法,应用经典Mindlin应力解考虑土体开挖卸载在开挖面下引起的附加应力,推导出开挖条件下抗拔桩承载力的简化计算公式;其次利用弹塑性有限元法分析了开挖条件下抗拔桩的承载力并和极限平衡法计算结果进行对比,验证了该方法的合理性及实用性。在此基础上分析了开挖条件下抗拔桩的承载力损失比与开挖半径和桩长的变化规律,分析表明:抗拔桩承载力损失比随开挖半径的增大而增大,随有效桩长增长而减小;相同开挖条件下,扩底桩的承载力损失比等截面桩少。

摘要：深开挖条件下抗拔桩的承载力问题正受到越来越多的岩土工程师和科研人员的重视,对这个问题的理论研究也正在逐步开展,但由于实际工程情况限制,往往工程现场无法进行原位试桩,对理论研究成果也就无法直接进行验证。基于此,采用室内离心模型试验来代替现场原位试验,通过开挖前后抗拔单桩的离心模型试验全面的考察开挖前后抗拔桩的承载力变化特性,分析开挖前与开挖后抗拔桩在竖向上拔荷载作用下的Q–s曲线、桩身轴力以及极限承载力,然后分别利用文献中的数值分析方法和极限平衡简化分析方法建立合理的模型模拟分析离心试验,并将理论方法计算结果和离心模型试验结果进行对比,以此来验证数值分析方法和极限平衡简化分析方法的合理性。

摘要：采用极限平衡法,利用幂函数形式的滑移面假设,推导出扩底抗拔桩在分层地基中极限承载力的简化计算公式,并将计算结果和其他方法计算结果分别与室内模型试验和原位试桩结果作对比,分析后发现文中计算公式是几种破裂面假设及其计算公式集成的一种简化计算方法;密砂中取幂指数N=10,松砂中取N→∞的计算结果和室内模型试验结果是一致的;分层地基中的原位试桩具有明显的尺寸效应,应区分短桩(L/d20);文中计算方法取N→∞,在短桩的计算结果和原位试桩结果一致,在深基础中长桩则需引入分层折减系数进行修正,分层折减系数在砂土中取0.5,黏土中取0.6是合适的。

摘要：智慧建设集智慧规划、设计、施工、建造和智能建筑等概念于一体,体现了工程项目全生命周期的智慧体验。从智慧性和工程建设的角度,考虑评价指标适应当前建筑业智慧水平,选择在项目建设过程中的智慧设计、智慧施工和智慧运维三个阶段进行因素和指标设置,甄选可以体现建筑工程建设过程中智慧性的指标;在遵循目的性、合理性和操作性的基础上,利用问卷调查和因子分析法,定性与定量相结合地构建了适用于上海市建筑工程的智慧建设评价指标体系,为全面评价建筑业智慧水平和有效提升行业智慧水平提供了依据。

摘要：本文依托建科咨询信息平台中的项目管理业务系统平台开发,通过项目管理信息平台的总体策划,对公司承接的项目管理项目中设计管理工作进行分析,制定出合理的设计管理模块,同时为了配合公司大力推广项目管理信息平台,制定了设计管理模块的使用考核办法和具体考核指标,为公司今后项目管理项目的规范化运作打下了扎实的基础。

摘要：以某历史保护建筑修缮工程为依托,概述了上海历史建筑保护修缮工程项目管理的特点和存在的主要问题,并从项目审批、方案技术准备、过程控制、设计管理和造价控制等方面进行了分析和探讨,总结了历史建筑在实施全过程项目管理工作中可以采取的方法措施,为历史建筑的保护修缮提供了新的管理模式和项目管理方法指导。