摘要：浮动环密封瓦是氢冷汽轮发电机的轴端关键密封件,提高其浮动性可有效降低耗氢量和提高发电机运行可靠性。综述氢冷发电机轴端密封发展历程中的3种典型产品:盘式密封瓦、环式密封瓦和以分段碳环密封为代表的先进浮动环式密封,简述各种浮动环密封瓦的结构特点和工作原理,分析密封瓦浮动性和氢气耗量的关键影响因素,重点探讨围绕以降低耗氢量、提高浮动性为目标的各类密封瓦结构和密封油系统创新设计方案及适用条件,为氢冷汽轮发电机轴端密封的技术研究和工程应用提供参考。

摘要：基于N-S方程,比较分析了圆柱面和平面模型下滑动轴承在不同偏心率下的性能,并重点分析了圆柱面滑动轴承在不同偏心率条件下的性能差异。结果显示,在小偏心率下,圆柱面油膜和平面油膜之间的性能差别较小。然而,在大偏心率下,两者之间的差异显著增加。圆柱面模型计算出的油膜最大压力值较高,同时侧泄流量也更大。此外,在小偏心率下,圆柱面模型的承载力和摩擦力矩低于平面模型,在大偏心率下则高于平面模型的计算结果。比较圆柱面和平面油膜的计算结果发现,圆柱面对最大压力的影响最为显著,其次是承载能力,而对扭矩和侧泄流量的影响相对较小。在大偏心率下,油膜的圆柱面效应可能会对轴承的性能产生重要影响,这对工程设计具有重要的指导意义。

摘要：有色金属连续铸造对熔体出口位置、流量和炉体的稳定性有较高的要求,因此针对小截面杆坯连续铸造,设计了双支撑转轴结构的炉体,提出了控制炉体倾转角速度恒流量浇注的技术方案,建立了恒流量铸造的数学模型。据此设计了相应的 PLC控制程序,提高了有色金属连续铸造小截面坯杆截面高度尺寸一致性和炉体的稳定性。

摘要：巴氏合金用来铸造制作轴瓦减摩材料层,但存在结合强度、材料利用率低、偏析等。随着技术的发展,堆焊逐步替代铸造成为制备减摩层的主要技术,因此堆焊用巴氏合金线材替代铸造用巴氏合金锭,成为轴瓦领域的发展趋势。巴氏合金塑性差,难以用挤压、拉拔的常规工艺制备细线径线材,同时挤压制坯的“裹芯”等缺陷降低了堆焊质量。因此设计了动模连续铸造微截面巴氏合金扁坯装置。该装置可连续铸造截面面积为24.6mm^(2)的扁坯,经轧制与分切、去毛边、辊拉模减径等工序,可获得直径≤φ2.00mm的线材,其无夹杂气泡和裹芯,表面油脂残留少,经济性佳。